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B 汽车财务分析研究

2019-12-08徐雨欣辽宁师范大学海华学院

营销界 2019年43期
关键词:筹资环节资金

■徐雨欣(辽宁师范大学海华学院)

一、引言

B 汽车成立于1862 年,企业前身最早可以追溯到洋务运动时期创办。20 世纪80 年代,B 正式进军汽车行业,1996 年B 汽车正式完成了上市工作,拥有两家上市公式,四只股票。2018 年B 汽车的年营业额达到了820 亿元,公司的员工总数为39138 人。综上所述,目前B 汽车公司处于高速发展的阶段,实现财务管理对于实现B 汽车稳定、高效的发展有着重要的意义。为了通过对于B 汽车的财务分析,对于B 汽车发展过程中存在风险识别、风险分析、风险控制等方面进行了分析。

二、B 汽车风险识别

(一)非法筹资风险识别

非法筹资是一种经济违法活动,指的是个人或者单位在没有取得相关法律部门的批准下,向社会发布以股票、彩票、债券等形式的债权凭证从而筹集资金,并向债权人承诺在一定的时期内给予实物、货币等资本回报的行为。非法筹资对于公众的财产安全造成了巨大的危害,由于缺乏相关法律部门的监管,一旦资金链破裂,大量债权人的资本难以得到安全的保障,因此我国对于非法筹资一直采取严厉打击的政策。

随着中国在2001 年加入世界贸易组织后,经济全球化带动了我国车行业的发展,尤其是国外市场的开辟。在此背景下,B 汽车的规模逐渐的成长。在此阶段,B 汽车的首要目标是提高在汽车行业的竞争力,因此则需要大量的资本完成B 汽车的规模的扩展,而仅仅通过销售收入难以在短时期内完成企业规模的迅速发展。为了实现B 汽车行业的快速增长,除了将销售收入投入到再生产的环节中;还需要面向社会进行筹资。因此,识别非法筹资,保障筹资行为的合法性、安全性成为了B 汽车的财务管理过程中的主要问题。

在此阶段,为了对于筹资过程中的非法行为进行识别的研究过程进行研究,B 汽车首先采取了对于资本来源进行审核。筹资行为的非法主要是由于缺乏法律的监管,从而难以保证社会经融体系的稳定安全的运转,因此通过审核资本的来源,对于债权人的投资行为、投资期望、信誉等进行考核,避免了B 汽车股权的安全。同时通过审核债权人,也能够保障B 汽车在市场金融环境恶化时,不会产生大量的资本流失在极短时间内流失的情况。

其次对于筹资行为过程进行风险识别。B 汽车在整个筹资过程对于资本的流向进行了严格的管控,将其纳入政府部门的监管之下。通过对于筹资行为过程的风险识别,通过将其纳入到政府的监管下,直接规避了非法筹资的风险,大大提高了筹资行为的安全性。最后作为筹资行为的主体,B 汽车加大了筹资行为及其在企业内部运行机制的规范化进程,进一步提高了对于非法筹资的识别能力。

(二)投资利率风险识别

在B 汽车的发展阶段,主要以股票的形式完成了筹资,从而满足了企业规模发展的条件。在对于B 汽车的企业组成进行分析,不难看出,除了汽车行业外,B汽车在投资行业也具有一定的市场规模。这主要是由于仅仅以扩大汽车生产的方式,难以在短期内实现营收的目标,而投资行为能够满足资本的快速营收的目标,成为企业筹资资本在利用的重要方式。

投资行为作为财务管理中重要的组成部分,在对于B 汽车投资风险识别的研究中,B 汽车所投资的行业主要集中在金融行业、制造业等,如何实现投资利率的风险识别是保障整个投资行为安全进行的保障。在实现对于投资利率风险识别的过程中,首先是对于所要投资行业的风险评估,通过分析近几年市场的发展现状,结合市场未来的发展趋势,从而得出合理的投资建议,整个投资过程的评估主要是通过专门的金融机构进行,从而保障了评估行为的正确性。其次,从B 汽车内部管理的角度进行分析,从投资项目的初始阶段进行审核,包括了投资利率与市场风险之间的核算,项目成本及收益的预算等,保障了投资利率风险的识别能力。

(三)资金流通环节风险识别

其实无论是企业筹资还是投资行为,都需要经过一条漫长的资金流通环节。着资金的流通环节中,如何保障资金在各个环节中所遇到的风险能够被及时的规避成为B 汽车所面临的主要问题。

为了实现对于资金流通环节中的风险识别,首先对于整个流通过程中的环节进行了解,其次对于每个环节所存在的风险进行估计。在B 汽车中,风险识别从资金的流入端进行风险识别,从资金的流出端结束。整个资金流动过程主要可以被分为4 个主要的环节:筹资环节;审核环节;投资环节;再生产环节。其中对于筹资环节中的风险进行识别主要是检验筹资行为是否合法;审核环节主要是对于筹集的资金进行审核,确定资金的具体总额等,在此基础上制定出合理的投资方案;投资环节主要是对于投资利率风险的识别,保障投资行为的安全、稳定运行;最后再生产环节将销售收入、投资收入等投入到B 汽车的规模的扩大,从而提高B 汽车的市场竞争力。

三、B 汽车风险分析

(一)财务指标下的财务风险分析

首先对于企业财务风险可以分为狭义与广义两种,其中狭义的财务风险值得是企业对已经存在的债务,使用已有的资金进行偿还过程中存在的未知性因素的影响;广义的财务风险指的是企业的收益和预期的收益由于各种因素的影响而产生的便宜,从而造成企业产生一定的经济损失的可能。对于B 汽车基于财务指标下的财务分析,首先分析了B 汽车财务指标分析方法进行了研究。目前B 汽车的财务指标分析方法主要有:

(1)用于企业偿债能力分析的财务指标。鉴于偿债能力的时期而言,其具体由分析企业在短时期内偿债能力、长期偿债能力两个指标组成。其中短期偿债能力指的是企业在针对了短期债务的偿还能力,如果企业的能力不足,则会导致企业在日后的筹资过程中难以筹资足够的资金,从而影响力企业的长期发展。对于企业的短期债务偿还能力的测试指标主要有速动比率、流动比率、现金比率等;目前B 汽车的短期偿债能力较强,主要是由于当前汽车市场的繁荣,大量的资金流入能够保障B 汽车拥有庞大的流动资金;企业长期偿债能力指的是企业对于长期债务的偿还能力,如果企业的长期偿还能力不足,则代表了该企业的资金存在着不安全的因素,同时企业的财务与运行的状态也存在着不稳定的因素,衡量企业长期债务偿还能力的指标主要是利息保障倍数与资产负债率,其中利息保障倍率指的是息税前利润与利息费用之间的比值,而资产负债率则是计算企业在清算过程中,保障债权人的程度大小,目前B 汽车在资产负债率与利息保障倍率上有着先手优势,并且由于当前的市场环境良好,技术和资金的积累量丰富,因此在这个阶段,B 汽车的长期债务偿还能力较强。

(2)用于企业营运能力分析的财务指标。指的是企业利用已有的资金进行利润赚取的能力。通常使用存货周转率、应收账款周转率、固定资产周转率、总资产周转率、流动资产周转率五个指标进行衡量。B 汽车对于自身营运能力的衡量采用以上五个指标,目前B 汽车长处高速发展时期,在市场规模上尚未达到企业转型期,因此B 汽车的企业营运能力较强,经营效率和经营能力较好。

(3)用于分析企业盈利能力的财务指标。无论是什么企业,盈利总是企业所追求的首要目标,也是企业发展壮大的重要因素,衡量企业盈利能力是评判一个企业规模的重要标准,目前通常采用营业利润额、总资产报酬额、权益报酬额、毛利率、净利润额等五个指标完成对于企业盈利能力的评判。

(二)非财务指标下的财务风险分析

非财务指标指的是无法通过财务数据进行衡量的指标,主要由三个部分组成:经营、顾客、员工。使用非财务指标对于财务风险进行分析,主要对于顾客满意度、产品和服务的质量、发展目标等进行分析,从发现企业财务存在的潜在风险。

B 汽车作为汽车行业的佼佼者,首先B 汽车的企业文化从早期的军工文化、逐渐向国有文化、央企文化、上市文化转变,目前B汽车的经营目标是打造全球第一品牌。通过以上企业文化转变,其服务的主体也发生的变化,从早期的国家,转向了普通民众、国外市场等,因此从顾客的角度而言,B 汽车的服务质量也逐步上升,“顾客是上帝”的服务理念深深的印刻在B 汽车的服务理念中,从而是企业在发展中取得了前进的动力。

同样,由于非财务指标不是通过数据的方式进行评判企业财务风险,而是基于管理学的角度改善企业的运营现状,其作用机理类似于宏观调控。因此对于产品与服务质量、发展目标等分析类似于上述对于顾客满意度的分析方式。B 汽车在对于产品与服务质量和发展目标的建设过程中,虽然在总体上取得了良好的效果,但是对于底层的、细节上的管理力度应当随之加大,避免“店大欺客”等损害企业形象,造成用户流失的现象产生。从而提高B 汽车的品牌影响力,在未来的市场竞争中取得更加优势的地位。

四、B 汽车财务风险对策分析

(一)筹资风险控制

为了实现对于筹资风险的控制,防止非法筹资等行为的产生。B 汽车从筹资过程的不同阶段,分别进行了事前控制、事中控制、事后控制三种控制方式。其中筹资风险的事前控制主要是通过在企业正常运转条件下领导者有着对于未来发展的前瞻性,从而对于资金进行合理的规划,B汽车在事前控制阶段对于筹资金额、资金来源、筹资时间等进行了规划,从而避免了在筹资过程中走向不断筹资的死胡同,从而破产;在事中控制阶段,B 汽车对于筹资过程中会存在的风险进行了预测,同时制定了相应的应对措施,合理的利用筹集资金;制定合理的投资计划从而实现利用资金赚取最大利润的目标;事后控制主要是将控制的重点放在筹资资金风险的分析上,企业筹资的目标是为了获取资金。而筹资的资金则是为了实现企业能够获取利润。

(二)投资风险控制

B 汽车对于投资风险的控制,主要是针对投资管理和风险控制两部分。首先B 汽车对于投资管理会根据当前市场的发展需求,制定合理的投资方案,在对于风险控制上,通过深化企业内部的管理体制改革、加强行业内部的经济调节机制,以及加强企业内部的法制建设三方面进行调节。同时在微观的管理角度上,采取了坚持实事求是的管理原则,建立合理制度、健全体制、加强监管、采取逐级责任制等方式实现了投资风险的控制。

(三)资金回收风险控制

资金回收是企业盈利的主要方式,B 汽车产品的销售与否,主要依靠了资金的两个主要的转化过程,第一是将成品资金转化为结算资金的过程;第二是将结算资金转化为货币资金的过程。这两个过程中存在的时间与金额的不确定性共同构成了资金回收的风险。

在激烈竞争的市场经济条件下,商业信用,作为一种有效的促销手段,被广泛应用,这是因为资金的回收和产品销售的实现,都要经过结算资金这个环节。产品销售过程中的信用手段,通俗的讲就是赊销商品。赊销的结果,企业减少了库存,扩大了销售,但同时也使企业产生大量应收账款,出现坏账损失,加大了企业资金回收风险,所以在结算资金向货币资金的转化过程中要着重放在对应收账款的管理,具体的做法是通过事前预防、事中监控、事后收账,对应收账款进行全过程、全方位管理。

为了实现对于资金回收的风险控制,B 汽车主要通过:1.加强汽车成品资金向结算资金转化过程的管理。首先生产适合市场需求的汽车,做好对于市场调查,了解商品行情与未来走势,其次加强产品质量成本等管控,生产出优质优价的产品,最后树立良好的企业形象,成为公众的朋友;2.加强结算资金向货币转化的过程。B汽车主要是通过对于风险的事前预防、事中监管、事后分析的机制,从而在资金回收的每一个环节进行了风险的分析与预防。

五、结论

本文以B 汽车作为主要的分析对象,主要研究了B 汽车公司的财务存在的主要问题,尤其是对于B 汽车的风险识别、风险分析、风险控制三个方面进行了研究。结果表面,为了实现财务风险的管理与控制,首先应当建立起良好的企业管理制度,针对企业财务在不同的阶段、不同的环节进行相应的分析,例如筹资风险、投资风险、资金回收风险;同时在完成资金回收的过程后,企业应当回顾整个投资过程,总结经验,从而避免下一次投资过程所遇到的财务风险。

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