杨树昌 丁世军 高珍

摘  要：配电自动化技术已经在中国电网系统得到了广泛的应用和积极的推广，近些年也已越来越广泛的应用到国内铁路电力供电系统和牵引供电系统中。由于肯尼亚国内电网系统和电气化铁路设施起步较晚，系统功能尚不够完善，设备来源也较为庞杂，结合肯尼亚国内实际情况在其铁路电力供电系统中应用配电自动化技术，是一个值得研究探讨的课题。实现配电自动化，既有利于提高铁路电力供电系统的工作效率，同时也有助于整个铁路运输系统运行的可靠性和稳定性，从而促进整个东非铁路网的健康发展。本文将围绕配电自动化技术和其在肯尼亚铁路电力供电系统中的应用情况进行探讨。

关键词：配电自动化;铁路供电;肯尼亚铁路

中图分类号：U224.9文献标识码：A文章编号：1671-2064（2019）16-0000-00

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当前，由中国企业建设的肯尼亚共和国百年来首条铁路——蒙巴萨至内罗毕标准轨铁路已经投入运行，另一条铁路——内罗毕至马拉巴标准轨铁路也在全面建设当中，为当地社会经济的快速发展注入了新的动力。受制于投资规模和当地较为落后的经济现状，肯尼亚铁路供电系统的自动化水平还有较大的提升空间，大量流程繁琐、重复性高、专业性强的工作若能形成系统的自动化体系，将为极大的促进肯尼亚铁路系统运行的稳定性发展。当今科技发展迅速，肯尼亚铁路系统也应不断探索发展，配电自动化技术的推行和应用，将对整个肯尼亚交通网络以及东非铁路网络的发展起到积极的促进作用。……