基于导航平台的智能交通停车诱导系统设计

2019-12-02陈锦生靳丽丽应夏晖陈云麟

科技视界 2019年32期

陈锦生　靳丽丽　应夏晖　陈云麟

【摘要】文章針对衡阳市城区内停车问题引发的道路交通拥堵问题，提出了建设基于导航平台的智能交通停车诱导系统，介绍了该系统的基本构架、操作流程，分析了停车诱导系统的优势与存在的问题，并以衡阳东高铁站周边停车场诱导方案为例较详细的介绍停车诱导系统的使用过程，车主通过该系统可查询目标区域周边停车场的停车数据，实现停车指引、车位预定、自动计费付费、导航等功能，提高了社会效益和停车位的利用率。

【关键词】导航;智能交通;诱导;衡阳

中图分类号： U121 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2019）32-0127-003

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.32.058

【Abstract】In view of the road traffic congestion caused by parking problems in Hengyang City，the article proposes to construct an intelligent traffic parking guidance system based on navigation platform. It introduces the basic structure of the system，operation process and analyzes the advantages and existing problems of parking guidance system.And taking the parking guidance scheme around Hengyang East High-speed Railway Station as an example，it introduces the application process of the parking guidance system in detail.Through this system，car owners can query the parking data of the parking lots around the target area，and realize some functions such as parking guidance，parking reservation， automatic billing and payment， navigation and so on.It can improve social benefits and the utilization rate of parking spaces.

【Key words】Navigation;Intelligent transportation;Induction;Hengyang

0 引言

随着经济的快速发展，近年来衡阳市汽车保有量也呈井喷式上升趋势，截止2018年底，全市机动车保有量达95万辆，市区内小汽车保有量接近20万辆。由于城市建设的发展赶不上汽车增长速度，城区内的停车问题已经成为衡阳市交通的一个最大的问题。现阶段，衡阳市的各个停车场信息基本都是相互独立的，部分停车场（如衡阳市万达广场停车场）内部虽然建立了先进的停车管理系统，但是对于停车场外部的用户来说，信息还是闭塞的。因此，驾驶员在到达目的地寻找停车位时，由于对周边停车场的信息不能及时掌握，往往因为无空余车位而在周边不停寻找，一方面浪费了寻找车位的时间，另一方便给周边交通带来了巨大的压力。本文设计了一个基于导航平台的智能交通停车诱导系统，基于该智能交通停车诱导系统，人们可在网络上查询接入系统停车场的各项数据，实现空停车位数量变动提醒、精准停车、车位预定、自动扣款付费等功能，提高城市交通运行效率，缓解交通堵塞。

1 基于导航平台的智能交通停车诱导系统设计

1.1 停车诱导系统主要功能

为保证智能交通诱导系统高效运行，在设计中必须满足以下功能：

1）提供目标停车位点周边1公里范围内所有接入系统的停车场内车位占用信息，在导航系统中按距离进行排序供选择。

2）系统自动显示停车计费标准及实时停车费用。

3）提供车位预定功能，车主可根据预计到达时间进行车位预定。

4）系统提供车位信息变动语音提醒，当停车场无空位时自动提供最优停车方案。

5）提供自动计费和付费功能。

6）自动导航功能。

1.2 基于导航平台的智能交通停车诱导系统框架设计

智能交通停车诱导系统的组成主要包括三个方面：用户固定信息、停车场实时信息、导航平台。

用户固定信息：用户必须以微信、支付宝、云闪付等账户进入导航平台，提供用户信息、车牌信息、车型种类等信息。

停车场实时信息：停车场名称、位置信息、实时剩余停车位数、收费标准、停车车辆位置与实时收费金额。

导航平台：为用户提供各个停车场实时信息，准确定位并提供最优停车方案，将用户需求反馈到停车场信息模块中，并作为停车场与用户的中介完成收付款。

图1 基于导航平台的智能交通停车诱导系统框架图

1.3 停车诱导系统操作步骤

在设计智能交通停车诱导系统时，应该遵循安全、便捷、简单易操作的原则，在目前信息化高度集中时代，成熟的软件有强大的用户粘性。因此，单独设计开发一个停车诱导APP是很难吸引到用户的，因此必须依附于比较成熟的百度导航、高德导航等导航系统。考虑到收费、付款环节，因此系统可以直接接入微信、支付宝、云闪付用户。系统设计的停车、取车操作步骤如图2所示：对于车主取车来说，一般只要不是大型复杂停车场，找车还是非常方便，如果是大型停车场，一般也都配有找车系统。当停好车后，车辆停放的停车位被占用，系统自动记录车辆停放位置，并将停车信息共享给导航系统。车主返回取车时，可以提前在导航平台进行付费（或签约自动扣费），无障碍开出停车场。

圖2 基于导航平台的智能交通停车诱导系统

停车操作流程图

2 衡阳东高铁站智能停车诱导实例

衡阳东高铁站是衡阳市的重要交通枢纽，目前高峰时期旅客发送人数达到3.2万人/天，很多旅客都是1-3天的短期出行，高铁一般正点率高，因此，乘客一般都是算好出行时间前往高铁衡阳东站。但由于高铁衡阳东站800范围内的停车场（根据调查显示，一般车主不会选择距离目标点1KM以外的停车场停车）只有王江停车场、衡阳东站大环城停车场、武广停车场、衡州停车场五个停车场，停车位在周末和寒暑假、五一、国庆高峰期非常紧张。这种情况下，基于导航平台的智能交通停车诱导系统就充分显示了其优越性。现在以乘客欲驾车前往衡阳东高铁站为例，介绍如何使用智能停车诱导系统。

打开导航平台，搜索目标点：衡阳东高铁站，选择智能停车，平台将自动显示目标点1KM范围内的所有接入导航平台的停车场信息，并智能推荐距离最近的衡阳东停车场，车主也可以选择非推荐的王江停车场等作为目标停车地。选中推荐的停车场后，屏幕将弹出该停车场的空余停车位数为32、收费信息、距离目标点的距离信息，并提示是否预定车位（如图3所示）。如果车位比较充足，车主可直接按导航前往目标停车场，在行驶过程中，系统会根据空余停车位的变化进行实时提醒。如果显示车位已经剩余不多，车主担心到达后停车场无空余车位，可以选择车位预定，当选择车位预定并预付定金后，停车场的空余停车位则变为31（该车已经占用停车场一个停车位），该方式可以确保车主已经获得了停车位。这种基于导航平台的智能交通停车诱导系统使得停车信息公开透明化，解决了车主摸黑停车的问题。

图3 智能停车诱导系统显示停车场的信息图

3 基于导航平台的智能交通停车诱导系统的优势

基于导航平台的智能交通停车诱导系统建立以后，相比传统的点线式诱导具有不可比拟的优势，主要体现在以下几个方面：

1）系统具有很强的用户粘性

现阶段车主基本在不熟悉路段开车基本都会使用导航平台进行导航，智能交通停车诱导系统接入导航平台内，使用起来非常方面，依靠导航平台的海量用户，智能交通停车诱导系统将具有很强的用户粘性。

2）信息透明且实时更新，方便停车选择

用户可通过平台事先查找目标停车场信息，做到心中有数，停车场剩余停车位信息不间断提醒用户，把剩余停车位与目标停车时间建立函授关系，当停车位数量不足时，可提醒用户提前预定车位，或当停车场无空余车位时，自动提供最后停车方案，方便用户停车选择。

3）计费付费方式便捷

该系统可以介入微信用户或支付宝用户，可以从用户端直接查看计费相关信息，可以直接通过平台手动或签约小额自动付费。

4）提高停车场使用效率

现阶段很多停车场由于位置或者导向标志不明显，外来车主无法找到停车场，导致部分停车场长期处于低停车率状态，而有些停车场由于用户过多，但信息不畅导致大量车辆在停车场出入口停留，严重影响了城市的交通。智能交通停车诱导系统将解决这一问题，很大程度上提高停车场的使用效率，同时也给城市带来了巨大的经济效益。

4 结束语