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道路与桥梁施工技术研究

2019-11-28韦爽亮

商品与质量 2019年2期
关键词:钢纤维桥梁工程路面

韦爽亮

辽宁现代建设工程有限公司 辽宁沈阳 110000

1 道路桥梁施工技术概述

当前我国的工业化有了较大的提升,人们对于道路和桥梁也提出了更高的要求,这些基础因素是促进我国道路桥梁建设与发展的强大动力[1]。进入到21世纪后,我改过的道路桥梁建设取得了非常明显的进步,在世界范围内都有了较大的影响力,技术水平已经达到了世界先进水平。从工程施工技术方面来进行分析,钢筋与混凝土施工是整个工程的关键环节,也是重要的承载部分,经过分析,该部分施工主要包含有混凝土施工技术、稳定连接技术以及预应力工程技术等等方面。科学技术的快速发展,各个领域都取得了较快的进步,桥梁工程技术也有了较大的提升,可以促进工程质量的提升[2]。

2 道路桥梁工程中的常见病害问题

2.1 路面和桥面裂缝

道路和桥梁工程在长期使用中容易受到高温和高负荷的作用,因此容易发生损坏现象。在道路和桥梁工程的实际施工中,一般采用半刚性材料来完成路面及桥梁表面的施工。这将大大提高路面层的强度和承载力,但这种结构适应温度变化的能力较差,在恶劣环境下容易出现裂缝。尤其是中国北方的温度相对较低,因此在路面铺装阶段很容易产生裂缝。此外,北部地区早晚的温差也使得该地区的抗压强度不断降低,路面的刚性也会变低,因此在长期使用过程中容易产生裂缝,甚至在严重情况下会发生坍塌。此外,路面和桥面板上的长期受到荷载作用也会产生裂缝,因为在行驶过程中车辆将难免的会有过载或制动的情况,这将导致路面受到严重挤压和磨损。在这种长期恶劣的工作条件下,路面和桥面肯定会产生裂缝,这将危及道路和桥梁工程的整体质量。

2.2 钢筋易腐蚀

道路桥梁工程施工过程中,钢筋可以说是支撑整个工程的基础构件,如果钢筋出现腐蚀情况,不但会降低道路桥梁工程使用寿命,还会对人们安全出行带来不利影响。根据相关调查了解到,导致道路桥梁钢筋出现腐蚀现象的影响因素包含众多,如施工材料质量不达标、施工工序出现失误及外界环境影响等,因此要求工作人员做好道路桥梁工程的施工技术质量把控工作。

3 我国道路桥梁施工技术

3.1 新型地基加固技术的实施应用

地基加固是道路桥梁工程施工的基础,它直接影响着道路桥梁的稳固性,如果不能确保此环节的施工质量,那么整个道路桥梁的施工质量也就得不到保证,甚至在使用过程中会影响到人们的生命财产安全。因此,施工过程中地基加固的环节都被施工人员格外重视。现阶段,新型的地基加固施工技术已经被广泛的应用到我国道路桥梁的施工过程中,其中,复合地基加固技术通过实践应用,效果较为显著。影响地基加固施工质量的主要因素有:土质、工艺条件以及施工材料等。复合地基加固技术对土质、工艺条件以及施工材料等因素进行了合理的整合,因此,其应用效果显著。按照复合地基加固技术的种类划分,主要分为石灰桩和搅拌桩。

3.2 道路桥梁混凝土施工技术

具体可就以下两点步骤展开详细介绍:第一,混凝土搅拌。是为保证钢纤维混凝土在混凝土基体中始终保持均匀分布状态的一种手段。因此在进行钢纤维混凝土施工时应尽可能采取机械搅拌方式,选择强制式搅拌机设备,要求材料投放要严格按照标准顺序进行,即水泥--粗集料--钢纤维等,其中钢纤维需分二次投入,在搅拌均匀后添加适量水,搅拌时间需控制在2到3分钟内。第二,浇筑振捣不间断。为做好钢纤维的二维布置工作,工作人员需选用平板振动设备,但如果使用的是振捣棒则要确保钢纤维呈现出竖直条状排列状态,只有这样才能保证钢纤维混凝土的密实性,进一步提升道路桥梁工程收缩应力。

3.3 锚喷施工技术应用

施工处理技术普遍应用于修复桥头的破坏。锚喷技术的凝结速度相对较快,且稳定性能较高。它对桥头损伤问题的处理有积极的影响。也可以合理地应用在锚喷施工技术。合理应用设备的超强喷射力,同时喷涂定量硅胶材料并与裂缝位置相匹配。在模板的加固作用下,可以看出硅胶材料的强度、硬度和柔韧性都有显著的优点,在道路桥梁模板的作用下,可以很好地提高实际的连接效果。

4 道路桥梁施工技术的发展方向

4.1 施工技术的智能化

随着社会的发展,人们的日常生活与道路桥梁的的关系也越来越紧密,道路桥梁的建设是否够更加的便捷与安全,也是人们关注的主要问题之一。然而,只是单纯的依靠人工建设并不能满足当下人们对道路桥梁的便捷性要求,所以,应当将一些高端的技术手段应用到道路桥梁的建设中来。例如:可以在桥梁的内部设立通讯系统与安全防范系统,以此来对道路桥梁施工状态进行实时监管。路桥施工技术的智能化系统的安全性与准确性是非常高的,可以准确的反映出路桥施工的真实情况,所以,道路桥梁施工技术未来也一定会朝着智能化的方向发展。

4.2 施工技术节能化

节能是我国近年来实现可持续发展的主要方式,也是重点影响因素,必须要从工程材料、技术以及施工工艺方面进行改善和提升。道路桥梁的设计与施工都要符合节能的基本要求,从各个主要影响方面出发,提高工程技术水平,合理的应用先进的施工技术,还应该加强施工现场的管理,确保该技术全面的发展和进步。

5 结语

综上可知,我国的道路桥梁建设虽然在发展过程中取得了一定的成果,但施工技术相较一些发达国家而言,还比较滞后,我国的道路桥梁建设想要取得更好的发展,必须朝着节能化、智能化的方向发展,不断优化施工技术。目前,我国道路桥梁施工技术的节能化水平和智能化水平并不是很高,所以,在未来我国道路桥梁智能化与节能化的发展空间还是非常大的。实现道路桥梁发展的节能化与智能化,对我国的社会经济发展也会起到至关重要的作用[3]。

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