本刊赴拉脱维亚特约记者  罗拉

走进里加的中央市场，一幕吸引了记者的注意：一名拉脱维亚人不小心弄掉了手中的黑麦面包，立刻弯腰捡起并深情地亲吻它。记者一问才知，这是拉脱维亚传统市场的习俗，用以表示对食物的敬畏。

中央市场位于拉脱维亚首都里加的多瑙河边，占地面积约7.2万平方公里，约有3000个摊位，是欧洲占地面积最大的市场之一，平均每天有至少8万人在此购买商品。中央市场由5座德国齐柏林飞艇的机棚改造而来，形成5个分市场。

在中央市场，记者每逛几步就能看见酸菜。拉脱维亚人喜欢吃酸菜，常将它制成配料，或加到汤中。因酸菜含抗氧化剂，有助消化，当地人便把它榨成酸菜汁饮用。若你有机会来拉脱维亚，不如与本地人一起逛逛市场，尝尝酸菜，听听沿街的叫卖声，感受一下欧洲小城的生活。

由机棚改造而来的中央市场。

中央市场内的热闹场景。

学校每天分批开课

本刊驻蒙古国特派记者  霍文

记者刚来蒙古国工作时，把儿子送到乌兰巴托一所私立学校上小学。接送孩子时，记者发现学生们每天分上午、下午两批到校上课，与大多数国家的学校形成鲜明对比。

原来，蒙古国近年来鼓励多生多育，首府乌兰巴托市的人口快速增长，学校和师资力量愈发不足。曾经有段时间，一些中小學的学生每天分3—4批上课，最后一批晚上七八点才能放学。几年过去了，大多数学校仍是如此，也造成教师的工作量急剧变大。比如，乌兰巴托市第53学校的教师孟赫其其格每天就要给两批孩子上课，为近百名学生批改作业。如今，蒙古国政府已经意识到这一问题，正在加紧建立多所学校、引进教师，并着手培养教学人才。

罗马要“救”马

本刊驻意大利特派记者  叶琦

近日，罗马一辆旅游观光马车的马匹不慎踩空跌倒，马夫不仅没有及时带马去兽医站治疗，反而继续揽活。此事引发意大利动物保护组织的不满，他们要求政府封杀旅游马车这项不人道的旅游项目。

目前，罗马只有30多人拥有驾驶马车的特许执照。在罗马各大景区，游客乘坐马车游玩两个小时，马夫便能获利350欧元（约合2697元人民币）。但很少有人注意到，搭载游客的观光车常有上百公斤重，而马夫为了获利，让马拉着观光车在街上奔跑;训练时，为了让马听话，还常鞭打它们。面对动物保护组织的抗议，罗马市政府近日承诺，不再发放新的旅游马车牌照，并鼓励马夫转行当出租车司机。如何兼顾城市发展和动物权益，是罗马等城市要好好思考的问题。