文超



基于“互联网+”的车辆工程核心课程教学及考核改革研究

文超

（攀枝花学院，四川 攀枝花 617000）

我国高等教育目前正处于转型关键时期，应用型本科院校在传统理论教学转变为应用能力教学转变过程中，开始朝向工程实践能力方向对学生进行培养。而“互联网+”时代的到来，更是推进了大学教育改革的步伐。文章将以对互联网+教育模式为切入点，对车辆工程核心课程教学改革展开全面论述。旨在探讨车辆工程核心课程教学改革思路，切实提升车辆工程应用型本科核心课程教育的整体水平。

互联网+；教学改革；车辆工程

前言

2015年李克强总理在《政府工作报告》中首次提出“互联网＋教育”这个新名词。“互联网+”模式下的教育改革意味着教育内容的持续更新、教育样式的不断变化、教育评价的日益多元化。“互联网+”课程，不仅仅产生网络课程，更重要的是它让课程从组织结构到基本内容都发生了巨大变化。各个专业领域教育形成了网络教学平台、网络教学系统、网络教学资源、网络教学软件、网络教学视频等诸多全新的概念，传统的教学组织形式发生了革命性的变化[1]。然而“互联网+”课程教学模式不代表盲目的代替传统教学方式，在车辆工程核心课程教学中进行两者的整合对教学改革有着重大意义。

车辆工程核心课程是汽车类专业最重要的专业课程。包含了汽车汽车构造、汽车设计、汽车电子与电器、汽车理论、发动机原理、汽车性能与测试、新能源汽车技术等课程，通过车辆工程核心课程的教学，使学生较系统的掌握汽车发动机、底盘的基本构造、汽车工作原理以及汽车领域的最新发展，为后续毕业设计及今后的工作奠定坚实的基础。……