□ 文/李承泽

内容提要 2018年10月，由中宣部、中央网信办、国家广播电视总局、中国记协主办的第五届“好记者讲好故事”演讲活动经过层层选拔，最终推选出10名优秀选手参加《2018年中国记者节特别节目》录制。本刊将陆续刊登相关优秀记者的演讲内容，分享他们的使命初心和职业感悟。

营口是辽宁的一个地级市，鲅鱼圈是营口市的一个新区。我经历的故事就发生在鲅鱼圈区，它和一条路有关，这条路就是“一带一路”。一个小小的鲅鱼圈区是怎样参与“一带一路”建设的呢？

一、一块钢

先从一块钢说起。2018年8月30日，世界旅游胜地马尔代夫开通了该国历史上的第一座桥——中马友谊大桥。

四面环海的马尔代夫怎么会一直没有桥呢？马尔代夫的海洋环境对桥梁钢的耐腐蚀要求极为苛刻，当地既没有建桥的材料，更没有建桥的技术。

大桥项目组慕名找到了鞍钢鲅鱼圈新厂。采访中，项目工程师段江涛说：“这是中马两国元首共同商定的大项目，这块硬骨头再难啃，咱也得啃下来。”

马尔代夫紧邻赤道，常年高温，在施工现场的他们每人每天至少要喝十斤水。段江涛告诉我，最让他后怕的是在马尔代夫不慎感染了当地难以治愈的疾病，当时鼻子出血不止，高烧不退。我问段江涛，你们是怎么坚持下来的？段江涛说，出了国才更爱国，在国外你就是中国，再大的困难也扛得住！

经过反复试验，段江涛和他的团队终于研发出了为马尔代夫量身定制的桥梁钢——“3镍系列耐海洋环境大气腐蚀钢”，这一长串儿名字，每个字都是实力、汗水、智慧！在成功发货的激动时刻，段江涛他们却没有力气庆祝。后来，他告诉我，那晚是他睡得最早、最香的一次。

二、一趟车

2014年10月18日，由营口港鲅鱼圈港区始发，直达俄罗斯首都莫斯科的集装箱班列正式开通运营，这是我国首个经满洲里口岸直达莫斯科的中欧班列。后来，我坐着这趟班列去了莫斯 科。

没想到，刚到莫斯科第一天，我就上了俄罗斯第一频道的新闻！当然，我知道，他们关注的不是我，而是这趟班列和班列满载而来的这群中国人，他们有个共同的名字——“别雷拉斯特物流中心”营口港莫斯科工作团队。

在异国的采访让我们迅速建立起了兄弟情谊。我常常在睡梦中被这群朋友热情洋溢的电话叫醒，分享他们在莫斯科的每一点收获。

而他们的成绩也受到了外方公司的嘉奖，在看到他们接过奖章的那一刻，我也忍不住热泪盈眶。

离家万里之遥的他们克服了与俄方在语言、文化、工作理念、工作节奏等各方面的差异和困难。他们告诉我，在莫斯科他们更想家，思念家里的亲人，好想多听听他们的声音，哪怕是担心与抱怨。可让他们开心的是，不久的将来，这个中俄两国合作的标志性项目一期工程将竣工，陆续投入使用，中欧班列在莫斯科有更好的家了！

我在营口鲅鱼圈长大，这个城市的每一个进步和变化都让我由衷自豪。40年来，我们信心满怀，一直坚定前行，守着这个家，这片海。这是我的家乡，这也是振兴中的东北，更是新时代“一带一路”火热建设的缩影之一。而我，很幸运地记录了在“构建人类命运共同体”中的营口脚步、东北脚步、中国脚步。“一带一路”是一条希望之路，从“大写意”到“工笔画”，这幅美丽的画卷正在变成现实！我是这条路上的一名记者，一路播报，一路收获，一直前行。