“汽车发动机构造与维修”理实一体化项目式教学的应用研究

2019-11-14石维峰湖北工业大学430068

新生代 2019年5期

石维峰湖北工业大学 430068

引言：

社会的变革速度越发迅速，当前社会的汽车数量急剧上升。汽车的广泛普及虽然能够让人们的出行更加随意自如，但大量的汽车在在路上也给交通造成了非常大的负担。而随着汽车基数的增加，汽车出现问题的现象也越来越多，其中发动机的问题是常见的问题之一。为了分解交通的压力，对于发动机的维修需要快速有效。在这之前，需要有足够多的技术人才从事相关工作，这也要求着相关培训机构、学校实行更好的教学方式，让更多学员更好地掌握维修技术。

一、此种教学方式需要配套教学资源

受到场地、人员、资源的限制，一体化项目式教学受到较多的限制。要实施这种教学方式，必须进行相应资源的配套。

（一）实训基地的建设

实训基地的建设可以从两个方面出发，一方面是学校内部的实训基地建设，另一方面是学校外部的实训基地建设。学校内部的主要是用于平常的课堂教学，可以将相关教学设备安装在基地中，在现场进行教学，从而让学生能够实际接触各类不同的汽车发动机，从而进行知识、技巧学习。学校外部的主要是结合实际的工作，进行生产性的学习，让学生投入到实际的工作中，边工作边学习，以这种方式让学生对更多的发动机进行接触，进行不同故障分析、处置，从而更好地掌握技能。这种方式需要校方和实训单位建立起长期的合作。只有这样才能确保学生的实训有一定的周期，并且长期可持续。

（二）理论教学与实操教学并行

学生在学校内部需要充分学习相应的理论知识。只有掌握好理论知识后，并通过相应的考核，才能到校外实训基地进行半工式学习。校内的教师理论知识相对比较扎实，能够从知识结构层面教导学生认识、掌握相关的技巧。而校外实训基地的老师更偏向于实际操作与经验的总结，能够教导学生如何针对不同的情况，利用所学的知识进行实际操作。因此，两种不同的方式进行结合能够切实有效提升学生的学习效果，并增加学生的经验，从而使学生成为有用型人才[1]。

（三）采用不同类型的方法进行教学

整个教学过程中，主要是以项目为基础，让学生明白需要学习的目标，让学生学会进行学习。针对教学任务，可以将课程中加入8个项目，并将任务进行区分，形成28个任务。8个项目包含:一是如何使用相应的工作对发动机进行安装拆卸。二是去曲柄连杆机构的维修。三是学习配气机构的相关内容。四是汽油机的相关内容学习。五是采油机的相关内容学习。六是冷却系统需要学习什么。七是润滑系统应该如何认识。八是发动机的装配及使用注意等。根据这些课程的特殊性，要采用不同的方法进行教学，让学生能够更加深刻理解其中的关键[2]。

（1）通过讲解的方式进行教学。老师可以通过课前准备好相应的课件，以图文并茂的形式让学生了解本课程需要重点掌握哪些知识点，并牢记在心。

（2）通过演示的方式进行教学。老师可以对一些情况按照标准的处置方式，向学生进行演示，让学生学会此类情况的操作方法。这种方式可以让学生直观的学习操作的方式。

（3）对不同的情况进行分析。有些时候遇到一些故障，需要丰富的经验进行判断，从而诊断出相应的问题，而后再采取措施。老师可以在这方面向学生进行展示，让学生明白这种方法能够促使他们更好的学习经验。

（4）不断地实践能够加深学习认知。在教导完基础的知识教学后，可安排学生在老师的帮助下，进行实际操作。通过操作可以将学习到的理论知识进行对比，从而加深学习的印象。

（5）按照不同的难度进行学习分解。不同类型的发动机维修起来，难度也各不相同。在教学的时候，如果一下子就教导学生维修难度特别大的发动机，其超出学生的能力不说，还会给学生造成非常大的心理负担。老师可以根据不同发动机维修的难易，让学校先从简单的发动机维修开始，然后逐步向高层次进行学习[3]。

二、如何进行课程安排

在教学的内容上，要采用理论和实践互相结合的方式。让学生学习到的知识能够找到可印证的地方，从而加深印象。面对实物的参照，学习学习起来不会因老师所讲的内容太过于抽象而感到吃力。根据老师所讲的内容，结合实际的事物，就能非常好地让学生学习更多知识，并能够在一定程度上掌握技巧。

对于时间的安排，必须要遵循科学的规律。平常的教学模式是老师进行教学，老师进行操作演示，学习的操作以及成绩考评。在实际的教学中，需要将这些过程进行分解，并各自安排出合理的时间。只有这样，学生才能更好地进行学习。老师的教学可以设计为40%，老师的操作演示可以设计为10%，学生的实践可以设置为40%，而最后可以预留10%最为老师对学生的经验总结以及实际结构的评价。完成整段学习后，老师必须要对相应的结果进行点评，让学生明白自己的完成情况。完成情况较好的，需要更加努力。完成情况较差的，需要不断加强学习，加强实践[4]。