苏一横

狭窄的挪威峡湾，看上去风平浪静。巨型散货船洛克尼斯号在这里平稳地前行，即将驶出海峡航道，进入开阔的远海。毫无任何征兆，洛克尼斯号却突然开始倾斜，然后翻了个底朝天。这场海难从开始到结束，只用了四分钟。

铺设砾石的“怪船”

挪威的西海岸，海岸線绵长而又支离破碎。锯齿状的峡湾深入内陆，产生无数条狭长的水道，将挪威的港口与开阔的北大西洋联系起来。这些水道热闹繁忙，每天都有数以百计的货船进进出出。然而，这些水道也充满了危险，它们非常狭窄，水下布满了岩石、暗礁等危险物，所以，这里的航船都要配备一名熟悉当地地理环境的领航员。

2004年1月19日，有着怪异外表的散货商船洛克尼斯号来到了这里。它刚刚从挪威西海岸的艾克福港出发，装载了2.3万吨砾石，计划开往德国，并沿途铺设整齐的砾石层，用来保护深海电缆。所以，洛克尼斯号并不是一艘普通的散货船，同时也是一条水上作业船。

具体说来，洛克尼斯号身长166米，吃水11米深，由重油供能，被称为世界上最大的“软质内管道砾石铺设船”。船上的6个货舱装满了砾石，每个货舱都有4层楼那么高。货舱连接着一个传送带系统以及一个延伸到船体下方的管道系统。传送带系统会将货舱中的砾石点点粒粒地送入管道系统，然后这些砾石经过船底的类似漏斗的装置下落到海底。当洛克尼斯号沿着深海光缆行进时，这些不断被释放的砾石将会缓缓铺设到深海电缆的上方，对后者起到保护作用。……