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大气环境对汽车排放污染物检测结果的影响探究

2019-10-30夏成红

中国应急管理科学 2019年12期
关键词:大气压湿度温度

夏成红

摘要:本文主要分析了大气环境对汽车排放污染物检测结果的影响,通过计算依据及稀释系数计算方法、计算稀释在汽油车中的计算方式进一步阐述分析,以便于进一步保证检测结果最终的精准性。

关键词:温度;湿度;大气压;排放检测

1.汽车排放污染物检测结果的重要性

大气污染物防治工作是我國当前环保工作的重要任务,影响着我国空气环境质量。目前,我国在检测汽油车辆排放污染物过程中,主要采用了稳态工况法,这一方法有效地反应了汽油车在道路行驶中的排放状况。在使用稳态工况法检测汽车排放污染物过程中,主要利用了检测场内的环境温度、环境空气的湿度和大气压力这三个方面的参数,这三种参数在应用中,与最终的检测结果有一定的关联性。因此,准确、严谨地测定大气环境质量的相关参数,对于汽车排放污染物的检测结果准确性是非常重要的,同时大气环境与汽车尾气的排放也是相互影响的。

2.稳态工况法排放污染物检测结果的计算

2.1计算依据及稀释系数计算方法

根据汽车污染物排放相关规定进行污染物排放分析,并将汽车污染物中的排放限值和测量方法进行相应的确定,根据稳态工况法中的排放结果可以将CO、HC、NO中的过程测量值乘以稀释系数,最后再进行校正。其中NO过程测量值应该乘以相对应的湿度,再进行校正修订,从而保证检测结果计算的精准度。

在进行汽车排放污染物检测结果计算过程中,要注意结合相应的检测公式方法,根据GB18285-2018中的稀释校正来看,稀释系数计算公式如下:

在表达式中,其中稀释系数由DF表示;表达为汽车体积重的分数测量修正数值,并按照%的方式进行表达;表达为汽车排放体积分数中测量值,同时也按照%的单位进行计算。计算系数由a表示,在选择汽车燃料种类过程中,要结合汽车自身的运行情况选择相应的燃料种类:压缩天然气—6.64、液化石油气—5.39、汽油—4.644。

2.2计算稀释在汽油车中的计算方式

2.2.1计算稀释系数(DF)

(1)假如设定汽油为a,当,并将其代入到稀释系数的计算公式中,具体的公式代入式如下所示:

(2)通过大量的汽车汽油稳态工况法排放污染物中的数据统计,可以观察到如下结论:有95%的汽油车中的CO测量值自身的波动范围在0.01-2之间左右,另外,其中CO2的波动范围大约在10-15之间,因此,在进行设定其中测量值时,可以将设定费范围设定在

(3)将其代入到稀释系数公式中的计算方法步骤如下:

2.2.2计算结论

在进行大气环境对汽车排放污染物检测结果影响分析中,要根据相应的计算公式才能保证计算结果的精准性。根据稀释系数中的公式(DF)可知,汽油车排放污染物中 CO 和HC 的检测结果经稀释校正后与 CO2 和 CO 的检测过程测量值成反比关系。根据相应的计算结果显示,最终的稀释校正后中的检测结果可以将CO、HC和NO中的检测过程值最大放至1.53倍,其最小将其缩小至0.93倍[1]。

2.3计算湿度系数(KH)

湿度校正系数计算公式如下:

在计算大气环境车辆污染排放物过程中,按照GB18285-2018中的测量值要同时乘以湿度校正系数,并进行系数KH修正。最终的湿度校正系数的计算公式如下:

根据上列公式可以得知,其湿度校正系数由KH表示;绝对湿度由H表示,单位为g/Kg;大气环境空气中的相对湿度为Ra表示,当温度大于30℃时,要采用30℃中的饱和蒸气压替代。

2.3.1计算湿度修正系数KH

(1)在进行测试过程中,随机抽取某个城市中的大气压,并将大气压设定为92.7KPa;

(2)经过相应资料数据的查询,某城市中的湿度范围大约在23%-87%左右,因此,在设定计算方法过程中,可以将其设定为23

(3)0℃中的饱和蒸气压为0.61左右,其中在30℃左右的饱和蒸气压保持在4.25左右,因此,在设定计算方法过程中,可以将其设定为 0.61

(4)将相应的数值代入到湿度校正系数公式计算中,主要的代入公式如下所示:

2.3.2计算结论

根据相应计算结果显示,在进行大气污染物排放过程中,影响最终的NO检测结果因素较多,因此,最终的湿度校正检测结果最高可以将其放大至2.03倍,其最小值可将其缩小到0.76倍[2]。

3.影响结论

通过稳态工况法进行汽油车辆污染物检测结果计算可以得到,检测场内部的大气压力和环境温度以及空气中的湿度对CO、HC最终的检测结果影响相对不大,但是对NO来说,影响程度较大,当大气中的压力产生恒定时,其环境温度升高,环境空气中的湿度也会升高,其检测结果最低可将NO中的最终检测结果缩小到0.71倍,最高可将NO中的检测结果放大到3.11倍。

结语

综上所述,在进行大气环境污染物检测排放过程中,要结合国家相关标准,进行最终的计量,同时按照检定规格的大气压力表和温湿度计进行相应的检测。根据相应的环境检测参数,可以快速并精准的计算最终的结果,从而进行最后的检查筛选验证,保证检测结果最终的精准性。

参考文献

[1]杜强,王智勇.大气环境对汽车排放污染物检测结果的影响[J].资源节约与环保,2019,(9):13.

[2]邹文君,修光利,鲍仙华, 等.汽车零配件涂装过程VOCs排放特征与案例分析[J].环境科学研究,2019,32(8):1358-1364.

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