刘少才

马耳他（MALTA）是一个位于地中海中心的岛国，总体面积316 平方千米，人口47.6 万（2017年）。马耳他没有地铁，没有电车，没有轻轨，三种最常见的交通工具就是公交、出租车、轮船。交通主要依靠公路，公路总长度长达3096 公里。从首都瓦莱塔（VALLETTA）出发的公共汽车线路遍布全国，路况良好。共有80 条不同的线路连接马耳他各地，而在戈佐岛（GOZO）上另有15 条不同的线路连接维多利亚中央枢纽与岛上各个区域。

马耳他公交票

马耳他公交车票分为单次票、周票、天票和个人票四类：

单次票上车时直接跟司机购买，2 小时间可重复使用，以具体车票上印有的时间参考标准。

七天卡（周票）马耳他岛、戈佐岛通用，在任何一个公交售票点都可以买到。时效7 天，时间从首次使用算起7 日内有效。

12 次卡（天票）有效期1 年，从首次使用算起，可至公交售票点购买。

个人票办理时需要提前在官网注册，办理成功后卡片会邮寄到用户手上，邮寄费另行收取。

在马耳他乘坐公交出行也是一个不错的选择。马耳他的公交系统四通八达，几乎所有的景点都可以到达。需要注意的是，马耳他主岛的票是不能在戈佐岛用的，到了戈佐岛要另买车票。

马耳他公交卡

儿童卡：适用于4-10（含）岁儿童，4 岁以下儿童免费。儿童卡背面印有持有人的姓名。

学生卡：适用于11-16（含）岁学生，学生卡背面印有持有人的姓名和照片。

成人卡：适用于17-59（含）岁马耳他居民，成人卡背面印有持有人的姓名和照片。

特权卡：适用于60 岁以上老人或残疾人证持有者。特权卡背面印有持有人的姓名和照片。

戈佐卡：适用于戈佐岛居民，戈佐卡背面印有持有人的姓名和照片。

以上公交卡需持有效证件办理，均不含夜间公交。

马耳他出租车

白色出租车属于政府管理的出租车，一般会有专门的停靠点，如机场、酒店门口、购物街、著名景点等。

黑色出租车是私营出租车，车价格略高于白色出租车，但好处是方便快捷。你可以选择下载APP 叫车，也可以直接拨打客服电话，客服电话24 小时在线，无论什么时候着急用车，司机都可以在3-10 分钟内到达。

除白黑两家出租车外，还有多家私营出租车，这些出租车不打表计费，在上车之前要向司机问好价格。

马耳他本地有个打电话叫车的公司，叫ecabs，这个公司的司机服务态度非常好，还帮你拿行李开车门，而且价格还便宜。

马耳他白色的出租车，随叫随停，按表计费，价格较高；黑色的出租车为无线电计程车，必须先打电话叫车，再依路程议价，价格相对比较便宜。

马耳他租赁汽车

在马耳他和戈佐当地的汽车租赁公司可以使用国际驾驶执照。租车流程也非常简单，你可以直接在租车店租车，也可以在网上货比三家，预定后在固定地点取车和还车即可。

中国驾驶证公证之后可以在马耳他使用12 个月，之后必须考取马耳他驾照。赴马耳他3 个月短期中国公民可凭有效翻译件使用国内驾照，超过三个月者需向马耳他交通局申请更换当地驾驶许可。

目前，共享汽车在马耳他越来越多，马耳他大部分居民比较认可共享汽车，他们觉得共享汽车能有效减少购买汽车的经济负担，使用共享汽车燃油费较低，不用去维修，更不用去洗车，使用和归还都可以就近进行，非常方便。值得注意的是，马耳他行车采用英联邦国家右舵左行方式。

马耳他共享单车和出行理念

共享单车站点大多位于沿海居民区和商区，马耳他的共享单车在使用方面和国内的共享单车没有多大的区别，下载APP 即可使用。马耳他岛和戈佐岛也可以骑自行车游览，两个岛上都有几个不同的自行车公司供选择。

在高峰繁忙时段出行，如近距离上班、上学、购物等，大多数人还是喜欢选择步行和骑自行车，居民家中都有自行车，这样可以解决交通拥堵的问题，也可以由此得到理想的体育锻炼。其实在马耳他，家庭汽车拥有量非常高，几乎是平均每人都有一辆车。但是他们较少开车。人们的出行理念是：能乘公交车就不开车，能骑自行车就不乘坐公交车，能步行就不骑自行车。

马耳他轮渡和机场

马耳他有三个码头，其中位于首都瓦莱塔的大码头（Grand Habour）在夏季有船开往意大利的西西里岛和西班牙的瓦罗西亚。主岛上共有三个国际码头，其中位于主岛南部的马尔萨什洛克码头是该国的货运码头，另外两个都是客运码头。

马萨姆克塞特港码头（Marsamxett)位于瓦莱塔的西面，主要停泊帆船，并有渡船连接对面的瓦莱塔。从主岛到戈佐岛及凯穆纳岛（Kemmuna）都有专用的轮渡码头，其中通往凯穆纳岛的渡轮11 月至次年3 月关闭。

渡轮从主岛出发前往戈佐岛不收费，从戈佐岛返程需在入口处购买船票。

马耳他惟一的机场是卢阿(Luqa)国际机场，目前与中国还没有直飞航班，中国客人可以乘坐去德国、迪拜、土耳其的航班转机去马耳他。