韩旭

未来是电动汽车的天下。奥迪e-tron对我们以及很多客户来讲只是一个开始。奥迪品牌正在引领电动出行的潮流，推动整个汽车行业开发适合日常使用的电动汽车。

奥迪公司管理董事会主席 伯蓝·绍特（Bram Schot）

借力集团 加速触电

奥迪四种电动车研发生产平台——MLB evo平台与即将落地的J1、MEB、PPE平台，将覆盖各级车型，为用户提供定制出行方案，持续引领电动出行潮流。

为促进可持续出行战略的进一步落地，奥迪将在2023年底前投入约140亿欧元（约折合1100亿元人民币）推进电动出行领域。目前，奥迪品牌正在持续推动车型电动化，并不断扩大车型组合，加速向电动汽车制造商转型。

为实现电动化战略这一重大目标，奥迪发挥大众集团内部协同效应，将借助四个生产平台在四个模块化平台上生产电动汽车：作为奥迪首款纯电动车型，奥迪e-tron在经过改造的纵置模块化平台MLB evo生产;2020年，第二款电动车型——奥迪e-tron GT概念跑车将在与保时捷密切合作开发的J1高性能平台上打造;2021年，奥迪将通过模块化电动平台（MEB）推出Q4 e-tron概念车;MEB平台是大众为整个集团设计的，奥迪将推出基于该平台打造的多款紧凑型和中级车型。此外，奥迪将利用PPE高端电动车平台生产全尺寸级别车型和豪华车型，该平台的专有技术布局可实现大量高科技配置。

不僅如此，奥迪还将进一步扩大其采用插电式混合驱动系统的奥迪混合动力车型组合，今年内，奥迪将推出四款全新插电式混合动力车型，即A7 Sportback、A8、Q5和Q7插电式混合动力版，2020年还将推出更多插电式混合动力车型。……