车身外形对空气动力特性及燃油消耗量影响的研究
2019-10-21蒋伟旷水章毛圣
时代汽车 2019年1期
蒋伟 旷水章 毛圣
摘 要:通过改变吉利全球鹰轿车的外型,在符合行业法规及汽车性能要求的条件下解决了减小行驶阻力的几个问题,就车身外型优化对空气动力特性的影响提出了研究建议。在不降低动力性能的条件下,充分满足社会对车辆低碳节能的要求,不仅可以节约用车成本,还可以对环境保护起到较大作用。
关键词:车身外形;空气动力特性;燃油消耗量
1 引言
轿车的气动性能直接关系到轿车的燃油经济性、动力性能、安全性和舒适性。经验表明,空气动力性能佳的轿车,该轿车的动力性、燃油经济性都优良。轿车的空气动力稳定性又是影响轿车高速及安全运行的重要因素。
汽车行驶时必须克服滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。空气阻力指汽车与空气间形成相对运动,空气作用在汽车上沿其行驶方向上的分力。空气阻力包含了摩擦阻力与压力阻力:摩擦阻力是具有黏度的空气对汽车表面的摩擦作用产生的阻力;压力阻力是作用在汽车外表面上的法向压力的合力在行驶方向上的分力。
汽车运动中,汽车外表面突出物不同会影响汽车四周气流的流速及流向,以及在汽车外表面形成的压力大小及分布也会跟着改变,会出现汽车后端的压力小于前端的压力,使得汽车后端等位置造成边界层分离现象,出现漩涡造成机械能的损,从而形成压力阻力。
压力阻力包括干扰阻力、诱导阻力、内循环阻力和形状阻力四部分。……
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