陈海滨

摘 要：燃油系统被称为车辆的“血液中心”，而燃油滤清器是机械燃油系统的基础部分，对燃油系统起着保护作用。本文中，笔者以燃油滤清器作为研究对象，首先对燃油滤清器的工作机理进行阐述，然后结合工作实际，探讨燃油滤清器的匹配设计，为后期类似车辆燃油滤清器的选配提供经验参考。

关键词：燃油共给系统；燃油滤清器；匹配实验

1 引言

国家有关机构公布的数据显示，目前我国汽车用量正以年均15%的增长率增加，汽车用量的增加给国家环保带来了更大的压力，绿色环保出行理念的提出使得更多的企业追求更低的汽车排放量和燃油耗。目前，许多汽车企业已逐步用电控高压共轨喷油系统代替机械调节式喷油系统，随着电控高压共轨喷油系统逐步推进，传统燃油滤清器显然已不能满足现实需要。国五以上发动机中的零部件对燃油质量提出了更高的要求，若燃油有水或其它杂物必然会引起系统整个油路的堵塞，甚至导致喷油嘴被卡死损坏，导致车辆无法行驶。而燃油中的水会促使含铁的金属和铝制压铸部分生锈引起穴蚀，导致喷油嘴失效，此外还会降低润滑性加速喷油嘴和柱塞泵磨损。另外，水和燃油中的硫高温下会反应生成硫酸，对供油系统部件造成腐蚀。因此，对于燃油滤清器的选择必须按照严格的要求，使其能够有效分离燃油中水和其它杂物。

2 燃油滤清器的工作原理

燃油濾油器作为车辆燃油系统的重要组成部分能够对燃油系统起到保护作用，还可以对发动机相关部件的高效率运行起到促进作用。……