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基于Autoform的DP800高强钢汽车零件回弹影响因素研究

2019-10-21陈新力张军詹华俞祖俊田志俊肖洋洋

时代汽车 2019年1期

陈新力 张军 詹华 俞祖俊 田志俊 肖洋洋

摘 要:回弹现象直接影响汽车先进高强钢零件的尺寸精度和装备质量,掌握影响先进高强钢冲压成形回弹的主要因素及影响规律是回弹控制的关键。利用Autoform有限元软件,以马钢汽车板HC420/780DP材料的实际性能参数作为输入条件,开展典型汽车门槛零件成形过程全工序回弹模拟。研究材料参数、零件造型以及生产工艺等方面各种因素的变化对回弹影响,总结DP钢汽车零件回弹主要影响因素的影响规律和影响重要程度,为DP钢汽车零件回弹预测、工艺设计和模具制造提供指导。

关键词:先进高强钢;冷冲压成形;回弹分析;Autoform

随着汽车轻量化的发展,先进高强钢的应用成为了汽车轻量化的重要途径之一。然而这些先进高强钢材料在推广应用过程中普遍出现回弹量大的技术难题,目前针对800MPa级以上先进高强钢还没有有效的回弹预测和控制手段,导致模具开发调试过程整改次数多、周期超长、成本过高,实际生产不稳定的风险问题。在车身开发前期的选材阶段,需把握先进高强钢回弹主要影响因素的主次顺序,采取合理的选材思路,从而有效降低先进高强钢应用过程中回弹带来的风险。

在汽车用先进高强钢中,DP系列是目前应用最广并具体代表性的钢种。选择一个典型汽车高强钢门槛零件模型,利用Autoform有限元软件对DP钢在各种不同条件下零件回弹量的对比,确定主要的回弹影响因素。然后在相同条件下,分析各大主要因素在变化范围内引起的回弹量变化,总结多个主要因素对回弹的影响规律。……

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