高速公路智能应急系统开发的一点研究
2019-10-21孙荣军
科技风 2019年15期
关键词:高速公路
孙荣军



摘 要:智能交通应急最重要的是及时获取救援信息并且准确定位,本文根据高中物理方法和大学结构力学理论,运用动量守恒和快速画弯矩图方法,结合图表分析,研究了车辆在高速公路高速行驶状态下,发生突发事件的共性特征,得到了三个共性特征,该研究对解决智能交通应急中智能搜索方面具有重要意义。
关键词:高速公路;突发事件;智能交通应急;获取救援;准确定位
在我国,1000个交通事故伤害者中只有14.3%得到救助。在交通事故死亡人数当中,60%是死于医院或者送到医院到途中,其中30%因为抢救不及时导致的死亡。中国交通事故致死率平均下来21.5%,2013年的数据,相比于美国是1.39%,日本是0.56%,柏林死亡率是0.52%,受伤是17952人,如何把受伤和死亡率降低这是很重要的课题。因此及时获取信息,紧急救援,把交通事故降到最低是必须要做的事情,保证道路畅通是救援的使命。这更加说明了智能应急系统的迫切需要性。
1 突发事件
高速公路的特点:高速行驶,限于汽车,分隔带行驶。高速公路上的突发事件大致分为两种,车辆自身突发事件和乘客自身突发事件。车辆自身突发事件包括:车辆之间发生碰撞,车辆自身爆胎,车辆撞路段护栏,车辆紧急刹车(严重导致翻车)等等。乘客自身突发事件包括:劫匪威胁,突发严重病情,醉酒驾驶等等。乘客自身突发事故,可以随时打电话可以解决。因此本文主要讨论车辆自身突发事件。
2 车辆自身突发事件的共性特点……p>
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