我国铁路集装箱运输组织现状分析及优化措施
2019-10-21程希
科学与财富 2019年8期
关键词:优化
程希
摘要:近年来,经济发展结构调整、打好污染防治攻坚战、“丝绸之路经济带”建设对现有交通运输结构造成了巨大的冲击,但也为铁路发展带来了新契机。在这样的形势下,高效、安全、环保的集装箱运输成为新时代铁路发展的巨大助力。因此,加大对铁路集装箱运输方式研究,进一步提高铁路运量运力,可以为交通强国、铁路强国打下坚实基础。本文针对铁路集装箱班列开行方案进行研究,以提高集装箱运输效率为主,制定班列开行方案,完善集装箱运输组织体系。
关键词:铁路集装箱;运输组织;优化
前言:
2018年10月,国办印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,文件要求,到2020年全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高。从全国交通运输发展趋势来看,铁路集装箱有很大的发展潜力,为响应国家政策,需要从市场需求出发,加大对铁路集装箱货物运输体系完善建设的研究,针对性制定铁路集装货运体系优化措施,以便促进铁路运输事业更好发展。
一、我国铁路集装箱运行组织现状
目前我国铁路集装箱运输主要有直达化运输组织和普通货物列车运输组织两种模式。
直达化运输组织模式是我国集装箱运行组织的主要模式,又分为“点到点”直达班列和特需班列。“点到点”直达班列在集装箱中心站间开行,要求中心站的货源充足、货量稳定,在点对点之间进行直达,或者只有少量停站,一般为固定编组,在途中不进行解体作业,方便、快捷、准时,能够有效保证货物的运到时限,具有良好的经济效益和社会效益,是我国集装箱运行最主要的模式。……
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