张宏宁

摘    要：我国基础设施建设迅速发展，本文以江西新干航电枢纽工程为例。通过工程实施过程中实践，掌握混凝土预制梁制作过程中质量控制经验，预防以往混凝土预制梁施工过程中的通病，为同行业工程技术人员提供实践经验。

关键词：混凝土预制梁;质量;实践经验

1  引言

混凝土预制梁在交通工程、水利水電工程领域应用广泛。本工程采用混凝土预制梁用于泄水闸轨道梁、管梁、缆梁、滑触线梁。主要有T型梁、槽梁两种形式。采用场地集中预制，现场吊装的方式施工。在施工过程中由于采用异形模板，钢筋制作安装密集，天气寒冷，加大了现场施工质量控制的难度。

2  工程概况

江西新干航电枢纽工程地处赣江中下游，坐落于吉安市新干县，是一座以航运为主，兼有发电等综合效益的航电枢纽工程。枢纽布置沿坝轴线全长1080.27m，泄水闸（24孔），长560m。轨道梁长21.6m，高2.4m;管梁长21.2m，高1.32m;缆梁长21.2m，高1.32m;滑触线梁长21.6m，高1.2m;交通桥梁长度分别为23m，26.45m，21.05m，23.97m，高1.5m，设计混凝土强度为C50。

3  制作场地布置

为了规范工程建设管理，优质高效的完成预制梁制作任务，通过在制作场设置智能数控张拉设备、真空辅助压浆设备、自动喷淋养护系统、数控钢筋弯曲机等设备，全面提升工程品质。制作场地占地约4000㎡，分为模具存放区、钢材加工存放区、预制区、存梁区。模具存放区、钢材加工存放区、预制区均采用C15混凝土、浇筑厚度20cm进行场地硬化;存梁区、预制区均设置30cm×50cm C25混凝土台座用于制作、存放已制作完成混凝土梁，存梁区台座以外均以草皮绿化。……