胡建中

摘 要：本文主要讲述了汽车发动机的基本结构;常见故障;故障的检测与维修。

关键词：汽车发动机;常见故障;检测与维修

1 汽车发动机的基本结构

发动机是将热能转化为机械能并对外输出动力的机器，通常由许多机构和系统构成。

1.1 曲柄连杆机构

曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组构成。是发动机实现工作循环完成能量转换主要部件。

1.2 配气机构

配气机构主要由气门组和气门传动组构成。是发动机实现换气循环的主要部件。

1.3 燃油供给系

汽油机燃油供给系是根据发动机的工作要求，提供一定比例的可燃混合气，按时分配到各个气缸并将燃烧后的废气排除出。

1.4 润滑系

润滑系由机油泵、集滤器、主油道、分油道、油底壳等构成。其作用是减轻机件磨损，并对零部件清洗、润滑、冷却、密封、减噪。

1.5 冷却系

冷却系由水泵、散热器、风扇和水套等构成，其作用是将受热零件热量及时散发出去，保证发动机在正常温度运行。

1.6 点火系

点火系由电源、点火线圈、分电器和火花塞等组成，其作用是定时在火花塞电极间产生电火花，点燃可燃混合气。

1.7 起动系

起动系由起动机和起动继电器等组成，作用是完成发动机启动过程。

2 汽车发动机的常见故障

对常见的发动机故障，应结合发动机基本构造和工作原理，掌握故障现象，分析故障原因，找准目标进行排除。

2.1 机油变质及机油消耗过多

汽车行驶一定里程之后，检测机油，如发现颜色变黑，手指捻搓失去黏性，里面有水分、杂质且呈乳黄色状，说明机油变质，应结合车辆维修手册定期更换机油，一般以机油标尺上下刻度之间为宜。……