季武兵

摘 要：机关事业单位车辆使用情况频繁，为了更加有序和高效的安排和调度，就需要有较为完善的管理制度作为辅助，同时也能够最大化的提升机关单位效益。所以本文就将围绕这个话题展开讨论，探索更加有实用性和可行性的举措。

关键词：机关事业单位，车辆调度，管理监督

机关事业单位日常外出交流和工作的机会较多，所以对于车辆的需求也相对较大。为了在保障日常工作顺利开展和有效进行的基础上进一步提高车辆调度收益，就需要有更加完善和科学的制度体系作为支撑与帮助，首先需要充分挖掘其问题和不足。

1 机关事业单位车辆调度管理的现状及问题

1.1 配车不合规存在超标超编

对于机关事业单位来说，其内部的公车配备以及实用配置等都是需要经由国家统一发放指标和制定政策的，以防止出现事业单位内部公车车辆数量过多，造成浪费的情况。但是由于实际情况下，机关事业单位较多，在一些级别较小的城镇，对于事业单位车辆管理的规定并不清晰，管理并不严格，导致存在较为明显的超编和超标现象。原本公车配备的目的是为了方便出行，但是如果公车配置不足，就需要额外发放一部分的补贴，这就会导致许多参公人员将其当做一种提高收入的途径，超编和超标现象严重。一些地区经过整治清除一部分车辆之后，又会以其他的名义导致车辆数量回溯，依旧超标[1]。

1.2 成本不控制出现预算不足