天然气脱碳系统腐蚀及胺液净化技术研究解析
2019-10-21张峰
张峰
摘 要:基于天然气脱碳系统腐蚀及胺液净化技术进行研究,并以天然气脱碳为核心,首先分析天然气脱碳系统的运行现状,然后阐述天然气脱碳系统遭受腐蚀的原因,最后提出胺液净化技术,目的在于有效降低设备腐蚀几率,进而实现装置的稳定运行。
关键词:天然气;脱碳系统;腐蚀;胺液净化技术
在运用天然气脱碳系统的时候,会出现胺液铁离子含量升高的现象,甚至还会出现设备腐蚀或者是胺液颜色出现变化等问题。因此,为了能在实际生活中实现装置的长期、稳定运行,就需要相关人员能对胺液的成分展开深入分析,并探索出天然气脱碳系统腐蚀的问题,以及胺液净化技术,从而提高天然气脱碳系统的稳定性,降低遭受腐蚀的几率。
1 天然气脱碳系统的运行现状
据目前天然气脱碳系统运行现状可看出,存有胺液中铁离子含量上升和胺液颜色遭受污染等现象。首先,针对胺液中铁离子含量上升进行分析。以海洋石油富岛有限公司为例,该企业在运用天然气脱碳系统时,在某天就出现了铁离子质量浓度超出厂控指标(<50mg/L)的现象,该现象的产生不仅代表腐蚀问题的出现,更是在一定程度上威胁着设备的运行安全性能。一旦在运行的过程当中铁离子含量升高到一定程度时,还会间接性影响溶液的化学特性,从而使得溶液当中含有大量其他的杂质,最终引发塔内填料堵塞问题,加大塔内阻力,进而给系统运行的稳定性造成了影响。与此同时,由于MDEA纯溶液本身并不是具备腐蚀性,所以大部分装置在传输胺液的设备管线设计中,都是运用碳钢材质,但就在某年月份的停车检修过程中,发现了碳钢材质管线机器阀门出现腐蚀的问题;其次,针对胺液颜色遭受污染进行分析。当天然气脱碳系统在运行过一段时间过后,其系统胺液颜色就会从最初的无色透明状,逐渐转变成为深紫色或者是蓝紫色,并且整体的透明程度也会呈现浑浊。对于系统胺液颜色产生变化的原因,可以从以下两个方面展开分析:其一,是因为原料天然气当中本身就存有有机类杂质,从而在带入系统污染胺液;其二,是因为系统在出现腐蚀现象时,因腐蚀产生的金属类离子杂质进入到胺液中污染胺液,使得胺液出现颜色变化。
2 天然气脱碳系统受腐蚀的原因
简单来说,MDEA和吸收的酸性气体实现有效结合的时候,是能够把已经形成的盐通过高温处理实现分解的,而且MDEA还可以得到再生。但是溶液当中含有的其他无机或者是有机阴离子等,都会在与MDEA结合之后形成醇胺盐,所形成的醇胺盐是无法在胺液高温再生过……
