郭小兰

摘要：随着社会生活水平的提高，交通运输体系的日渐完善，汽车数量也在不断增加，而汽车发动机是汽车的核心系统，为汽车提供动力，汽车性能很大程度上由发动机能决定。在环保节能理念深入人心的形势下，对汽车发动机技术提出了新要求。本文针对汽车发动机技术及其新进展进行了分析。

关键词：发动机；构造；性能指标；进展；趋势

一、汽车发动机的工作原理与构造组成

1.1冷却系统

冷却系统能将汽车的运行中零部件所产生的热能及时散发出去，以给汽车发动机提供一个恒定的，适宜的工作温度。发动机的冷却系统包括水冷系统与风冷系统，水冷系统以冷却液作为主要介质，风冷系统以空气为冷却介质。

1.2润滑系统

润滑系统的主要作用在于对相对运动的零部件提供一定的清洁润滑液提高运行的效率，避免麻烦阻力，以降低零部件之间的摩擦损耗；一定量的润滑液也可以对汽车发动机的零部件进行必要的清洗与冷却，一般润滑系统包括油道、机油泵和一些附属阀门等构成。

1.3点火系统

在汽油发电机中，气缸内靠电火花来点燃混合气体，因此一般在汽油发动机的汽缸盖上设置有火花塞，火花塞的头部位于气缸燃烧室，火花塞电火花通过电极产生点火，而汽车内部可以形成电火花的设备被称之为点火系，点火系一般有发电机、蓄电池、分电器与火花塞等组成。

1.4启动系统

汽车发动机要实现正常的运转，首先必须通过外力使发动机的曲轴发生转动，活塞可以形成反复运动，由此发动机的气缸内的混合气体受迫而膨胀，产生有用功，发动机由静止状态逐渐过渡到运动状态，自动循环开始慢慢政策运行。……