陈飞　王海荣　王艳飞

摘要：当车辆使用很长时间后，有的用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损。近阶段，公司售后服务经常反馈轮胎啃胎现象比较严重，公司开了不少次会议，组织相关部门对问题进行分析，根据多年从事客车底盘安装工艺的经验，我认为保证车辆下线时的车轮定位值的准确性非常重要，车轮定位值偏差太多，就会造成车轮跑偏等问题，路试以后如果还有类似现象，必须进行重做四轮定位，及时进行修正。

前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

关键词：车辆跑偏、四轮定位、测量原理、测量方法

四轮定位仪的结构及测量原理

一、四轮定位仪的结构

四轮定位仪分拉线式、光学式、电脑拉线式和电脑几个式，现以光学式四轮定位仪说明四轮定位仪的结构与测量原理。电脑拉线式四轮定位仪如图所示，其主要结构右带微处理器的主机柜及彩色监视器、键盘、80系列A4打印机、红外电子测量尺（用来检测轮距）、红外遥控器、标准转盘或电子转盘、自定心卡盘、传感器、接线盒、电缆、传感器拉线、方向盘锁定杆和刹车制动杆等组成。我们公司是四轮定……