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铁路10kV电力贯通线常见施工问题及建议

2019-10-21周连涛

中国电气工程学报 2019年12期
关键词:建议

周连涛

摘要:随着我国交通业的发展,铁路工程随之增多,铁路10kV电力贯通线常见施工问题引起人们重视。铁路10kV电力贯通线通常采用的是小电流的接地系统,而单相的接地属于电力贯通线中一种比较常见的故障。高铁的电力贯通线是铁路信号、通信以及其它铁路方面综合用电的电力系统贯通线路,它基本上运用全电缆的贯通线路。因为全电缆的贯通线路一般是直接埋藏在地下的或者顺着电缆线沟进行敷设,这条线的周围有很多的供电负荷点,而且它的运作环境相对比较差,所以如果发生了什么故障,便难以进行快速有效地查找与排除,所以,对于铁路10kV电力贯通线路的故障产生区段的确定以及测距顶点等方面的分析与研究,可以为我们对线路故障修理时间的缩短、供电的快速恢复以及确保铁路的供电系统能够持续安全地运行提供十分重要的参考价值与意义。

关键词:铁路10kV;电力贯通线;施工问题;建议

引言

随着铁路运输事业的发展,对铁路供电的要求越来越高,除了作为运输动力的牵引供电外,由于铁路现代化的进程加快,电子计算机、自动闭塞、电气集中联锁、机械化驼峰等现代化设备的广泛采用,对铁路供电的可靠性,以及电压、频率的稳定性都提出了新的要求,过去,铁路供电多采用就近接引地方电源的分散式供电方式。由于铁路沿线电源多数属于农电和混合电源,可靠性差,供电质量不高,很难满足铁路供电的需要。……

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