罗清波

【摘  要】针对四川宜宾某特大桥承台工程量大、混凝土强度高、绝热温升高、低温期施工且浇筑时间长的情况，制定了系列温度控制措施，并结合Midas Civil程序对其的水化热分析成果，优化补充了温度控制方案，为类似工程的施工提供参考。

【关键词】盐坪坝长江大桥;大体积混凝土;水化热;温度控制

前言

大体积混凝土的裂缝控制问题是一项国际性的技术难题。大体积混凝土常常由于内外温差过大产生的温度应力，导致其表面开裂。为保证大体积混凝土施工质量，避免产生温差裂缝，确保桥梁的使用寿命和安全，必须制定切实可行的温度控制方案以确保施工质量[1～5]。本文结合四川宜宾某大型承台的施工，提出了一系列的温度控制措施，并结合Midas Civil对其的水化热分析结果，进行了优化。

1 工程概况

该工程桥墩承台为矩形，承台顺桥向长度25.6m，橫桥向长度42.6m，高度6m，承台四角为半径2m的圆弧倒角，总计浇筑C40混凝土约7000m3。该承台无论从哪方面看，都属于大体积混凝土工程，其体积超大，温度控制难度极大，拟采用一系列温度控制措施保证施工质量。

2 温度控制指标

根据《公路桥涵施工技术规范》（JTGT F50-2011）的相关规定，综合参考其他相关规范及类似工程的施工经验，该工程对混凝土入模温度的控制为：≥5℃且≤28℃，混凝土在入模温度基础上实际温升值不大于50℃，且内部最高温度不应超过75℃，内表温差控制在25℃以内。

3.温度控制方案

大体积混凝土温控是对混凝土质量的全面控制。……