陈炎敏

【摘  要】宝钢2050热轧精轧机7个机架由13台电气参数基本相同的5000KW直流电机驱动，F2电机于2001年进行了交流化扩容改造，由原来的二台直流电机改造成1台交流同步电机。2018年以来，精轧直流大电机多次出现过温报警，无法进钢，严重影响2050产线的正常生产和设备安全。精轧大电机过温主要发生在F1，F3机架上，轧制宽薄规格镀锡板（2.76-1760mm）计划时。设备采取了“优化电机技术参数”，“提供操作人员温度显示”等措施，工艺采取了“提高出炉温度”，“R2采取三道次轧”，“调整精轧机压下率”等措施，平衡设备安全和提高生产节奏，最终消除了电机过温问题。

【关键词】精轧机;电机;过温

1.前言：

从2017年下半年开始，2050开始出现精轧电机过温现象。从2018年5月份以来，2050热轧精轧直流大电机至少出现过5次以上电枢温度100℃以上的情况，其中1次F7电机130℃、2次F1电机110℃，1次F1电机100℃，1次F3电机100℃。

5月11日、5月14日发生的两次F1直流电机电枢温度最高达到110℃，已经造成了F1-1#电机换向器凸片增大，引起碳刷明显跳动。而这台直流电机的换向器，在今年3月底因为换向器凸片刚刚进行过磨削处理。由于种种原因，磨削处理后发生了换向器事故，停机时间数十小时。5月底6月初，发生多次F1，F3轧机过温报警，精轧区域无法进钢，严重影响2050产线的正常生产和设备安全。

电气维护人员要求生产放慢节奏，降低负荷，减少对设备的损坏;生产工艺人员认为产品要求如此，不能随便更改轧制计划，双方矛盾明显。需要一个综合的解决方案，来同时满足双方的诉求，解决这个问题。……