石建祥

【摘  要】本文结合施工现场实践，详细地介绍了哈牡客专现浇简支箱梁模板配置及贝雷梁支架施工技术，在有效的时间里能快速、安全施工，又能满足施工工期，对同类桥梁施工具有一定的参考价值。

【关键词】现浇简支箱梁;贝雷梁支架;施工技术

1工程概况

哈牡客运专线是从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，线路起自哈尔滨市，终至牡丹江市，设计时速为250公里/小时。该段设计以桥梁居多，3座桥28孔梁，桥上上部结构为32m为简支箱梁，预应力简支箱梁顶宽12.2m，梁高2.6m，底宽5.3m，设计混凝土量为281m3。因地形受限，该段桥梁采用贝雷梁支架法现浇施工。

2水文地质条件

桥梁地质情况主要为粗角砾土和碎石土，设计承载力：б0=400kPa。

3现浇简支箱梁模板配置

现浇梁施工以满足阶段工期要求为目标，合理配置资源和安排施工顺序。为加快工期，形成流水施工。现浇梁混凝土浇筑完毕且混凝土强度达到设计强度的60%后拆除内膜，混凝土强度达到80%且龄期不小于5天后，按照设计进行预应力钢绞线初张拉，全部初张拉预应力束张拉完成后，按照从跨中向梁端，从上到下的顺序拆除外模及支架，外模直接倒运至下一孔安装，箱梁混凝土强度及弹性模量达到设计强度和弹性模量且龄期不少于10天，然后开始进行预应力筋终张拉。预应力张拉、压浆完成后，进行梁端封锚及梁端防水处理施工。支架法施工箱梁，根據表3-1中每孔箱梁施工周期分析表，考虑各种不利因素，每孔梁施工周期45天考虑，侧模使用时间、考虑20天/次。……