李宇鹏

摘要：随着科学技术不断向前发展，越来越多的先进科学技术被运用到人们的日常生活当中去，我国的高速公路的修建工程在这一方面已经取得了很大的突破，并且当前我国高速公路总里程排名世界第一。在道路设计的过程中，路基设计高度的影响是十分大的，并和其他工作有很大关联性。在接下来的文章中，我们将对这方面的问题展开具体的分析与讨论。

关键词：高速公路;路基设计高度;发展与展望。

前言

在当今社会为了顺应国民的需求，實现交通高效率的目的，高速公路越来越引起人们的关注，而高速公路的设计也越来越要求更高。

1.影响高速公路路基设计高度的因素。

1.1修建高速公路的工作是一个漫长的过程，这期间需要多个专业的共同配合。在此期间，各种设计理念以及自然环境也会对设计产生不同影响，其中高速公路路基设计就是一项十分重要的设计，因为这个需要综合考虑到各个方面的因素，并且路基高度与其他的因素对公路设计的影响也是十分重要的，例如高速公路的造价、安全性以及使用性能等，因此这种问题必须引起重视。

公路设计人员在设计过程中严格参照相关的设计规范，并且要考虑与各种施工技术上的配合。在具体的设计过程中，路基高度要有理有据，不能设计过高或者过低，平稳适中才能满足车辆行驶要求，在具体的设计以及实行施工的过程中，必须严格遵循相关的路基填筑技术规范规定。路基高度要受到路线纵坡、横断面、路基稳定性要求、沿线的地形地貌、水文地质以及工程经济等因素影响，设计时要求根据这些因素进行试用。这就要求相关的设计工作人员，在规范允许的过程中，实事求是，坚持科学态度，以此态度对待高速公路的设计。只有这样才能对于高速公路路基高度进行合理的控制，避免不需要的错误，使得车辆行驶平稳运行，保证人民的安居乐业以及幸福生活。

1.2另一个影响高速公路路基高度的因素，就是相关材料的使用。当前在我国，高速公路的建筑主要采取沥青的建筑材料。不同的建筑材料对于相关路基的建筑高度也是各不相同的，因此必须需要进行具体的实验来确定最合理的高度。除此之外，还有高速公路沿线周围的气候、农作物以及人口等因素，设计时必须进行充分考虑这些因素的合理性。例如在一些经济发达地区，周围的气候和交通量对设计影响的因素就较多，因此此处计算高度也必须更加准确。在这一地区范围内，路基高度相对较高。只有这样才可以使得高速公路使用的安全性得到保障，而在一些农村地区或者经济不是十分发达地区，此范围内是人口较少的地区，情况则刚好相反，因此在具体的施工过程中，必须结合当地的实际情况进行综合考虑，来确定高速公路路基的高度。

2.高速公路路基高度设计的相关原则。

2.1在上文中我们知道，高速公路的修建过程是一个十分复杂的过程，需要多方的共同协调配合才能完成，尤其是高速公路路基设计高度的问题，必须充分考虑各种因素，在这一过程中需要考虑很多的因素，首先就是要与自然环境相协调，路基设计高度取决于当时的自然条件以及人文条件，这两个条件必须满足，对于修建沿线的自然环境我们一般考虑的都是降水量，气温，空气含水率，地质条件等等，考虑的越多对于我们设计就越谨慎，这样对于路基高度设计就越有利。除此之外，为了相应国家“青山绿水”的号召，在设计中我们要尽量不去破坏当地的生态环境，人类活动不能以破坏生态环境为代价。否则就会引发水土流失，地表植被破坏等一系列的问题。

2.2另外一个需要遵循的原则就是以人为本的原则，当前无论科学技术如何向前发展，在高速公路修建的过程中，修建的主体仍然是人，因此必须充分发挥人的主观能动性，对于各种自然条件进行综合的考察以及总结，最后选取最为科学合理的设计方案。以此来更好的确定高速公路的路基高度设计方案，以使得高速公路的使用效率达到最高。除此之外，高速公路的修建是为了满足人民的需要，以及经济的发展，使用的主体仍然是人，因此也必须要坚持以人为本的设计观念，对于周围的地形进行充分的考虑，最大限度满足人们的需要。再进行综合考虑之后，更好的为人民服务。

2.3最后也是最为重要一点，在路基高度设计的过程中，必须综合考虑多方因素，例如各种自然社会环境，气候条件，甚至风俗文化习惯等等，对于不同地区的高速公路使用情况以及车辆的类型进行全面调查，只有进行这样充分的调查以及具体的分析才能够更好的进行设计，对路基高度进行确定，减少设计的劣势，最后，在路基设计高度的选择过程中，上文中都是我们需要保持精准的原则，路基设计高度要拿捏适中。只有进行充分的考虑之后，才能够使得高速公路的设计更加的科学合理，在使用的过程中，人们也能够更好的得到便利。

3.在高速公路路基高度设计过程中的有效措施。

3.1首先要做的就是必须要遵循以上，我们所提到的各种因素，在具体高度测定过程中，所要坚持原则，坚持以人为本的原则，充分满足人民的利益，对于人民的需要进行满足，在具体的高度测量过程中进行，充分考虑，从大局出发，对于各种可能出现的因素进行充分考虑，全面的看待问题时的高度，在一个合理的范围之内。除此之外，前期的准备工作一定要到位，一个高速公路修建过程，不是一蹴而就的，前期准备工作也是十分重要的，因此必须要派遣专门的人员，下足功夫，对于工程进行调查，包括当地的自然以及社会环境等等，这样在施工的过程中才能有第一手的资讯，更加科学和典型施工，以及确定高速公路路基设计的高度。

3.2其次使用过程中，必须要重视管理的过程，制定一套科学合理的管理制度，对于工程的事情有着很大的意义，除此之外，还必须要重视相关工作人员的素质提高，通过定期的组织集中的学习，来对于他们的工作素质进行提高。了解当前高速公路修筑过程中最先进的理念以及技术，使得工作能够更好开展，除此之外，随着科学技术不断向前发展，越来越多新的科学技术运用到了工程当中，尤其是高速公路修建过程中，在进行举行高速公路路基高度的测量以及修建过程中，必须对这些科学技术进行充分的运用，以此来进行更好的服务人民，让人民享受到科技带来的便利。

3.3在具体的高速公路路基高度确定的过程中，必须要掌握相关的核心技术，这样可以使得工程在具体实行过程中事半功倍，合理设计横断面，纵断面的坡长和纵坡的高速公路路基设计高度。在高速公路纵断面设计过程中，必须对于波长以及坡度进行合理的控制，只有对于这两项进行了合理的控制，才能使得高速公路，在修建的过程中真正能做到，实际合理。并且要充分考虑当地的实际情况，运用相关的理论知识来创造一个曲线，使得波长控制在一定合理的范围内，满足高速公路的使用需要。在修建的过程中，要有一个指标，在施工之前，对于高速公路进行具体的测试，只有测试达标才能正式投入使用，否则必须返工来重新的进行施工，因为这样对于安全是不负责任。对于高速公路进行合理的布局，保证立交和通道合理布设道路和立交箱以及交错布置，通道，孔径大小应合理。根据当地的实际情况来对于高速公路的需求进行具体确定，这样可以真正做到科学合理的进行施工。

高速公路路基高度的设计是一项十分重要的工程，对于高速公路的安全实用以及成本的控制来说，有着很大的意义，可以说牵一发而动全身，因此在具体的施工过程中，必须对于这项工程进行充分的重视，在遇到问题时进行及时解决，避免问题越发越大，这样可以更好的保证，高速公路的建设。

结束语

根据以上所述，我们要根据不同的因素进行不同的方案设计，努力提高高速公路路基设计的质量及安全，降低投资成本。将理论知识和实践经验相结合，提高自身的设计水平。

参考文献：

[1]周伟;王秀兰;;节约和集约用地评价指标体系研究[J];安徽农业科学;2007年02期

（作者单位：北京建达道桥咨询有限公司）