软土地质地铁深基坑监测管理技术
2019-10-21赵磊
名城绘 2019年2期
赵磊
摘要:地铁显著带动商业的迅速发展,出现联合建设开发车站和商业区的现象,如此一定程度提升了建设车站的水平,更加深远地发展了地下空间,相应增加了车站的操作难度,难以有效保护附近建筑物,迫切需要采取监测技术认真处理深基坑操作。
关键词:软土地质;地铁;深基坑;监测管理
随着城市人口的不断激增,迫切需要高度关注交通问题。地铁建设是对拥堵的交通问题及时解决的关键方法,但是我国地质结构表现较强的复杂性,地貌也各不相同,无形之中增加了操作难度。软弱地质拥有较大的含水率,缺乏稳定性,加之相对落后的工艺,不利于项目的顺利竣工。怎样合理监测深基坑操作,具有至关重要的意义。
一、深基坑施工流程
某地铁车站区域处在商圈,附近有发达的商业,繁忙的交通,属于地下5层岛式站台车站。车站基坑保护属于1级。
(一)相关准备
在正式开始挖土之前,认真研究软土特点与分布状况;全面掌握基坑附近环境,具体是建筑设施与道路交通;从而结合开挖的性质构成对有关围护图纸科学设计,按照桩墙的围护工艺利用适合的挖土模式,制定有关的应急手段;全方位掌握项目图纸,熟悉操作工艺,认真安排操作流程,科学编制方案。
(二)主要内容
第一,挖土操作时应围护地下连续墙。事先在墙体内部埋入注浆管从而实施挖槽,其次通过泥浆护壁联系水下灌注混凝土的方法完成整体成型。利用三序成槽的方法,先开挖两侧,之后对中间隔墙进行操作,确保纠正墙体工作没有任何偏差。……
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