陈沿松 江超

【摘  要】南京丰子河路地下综合管廊的支线管廊需要下穿宁和城际地铁高架线，支线管廊均采用明挖法施工。因施工高度受限，深基坑一般采用钻孔排桩+高压旋喷桩止水帷幕的支护组合形式，该支护组合实际施工效果往往不尽如人意。本文以南京丰子河路地下综合管廊工程为背景，探索低净空条件下几种新型深基坑支护形式的应用，为类似综合管廊及地下工程深基坑施工提供借鉴。

【关键词】综合管廊;深基坑;低净空;新型;支护形式

1 工程概述

南京丰子河路地下综合管廊全长约9.12km，包含8.606km主线管廊以及0.514km支线管廊。南京丰子河路与已运营的南京地铁S3号线共线，地铁桥墩位于本项目道路中分带内，主线管廊布置在线路右幅绿化带内，管廊中心距离线路中心40.5m，有多条支线管廊需下穿地铁高架线，下穿地铁的支线管廊桥下净空高度约为10m，下穿段基坑深度约为5～8m。

2 传统支护形式的局限性

低净空深基坑一般采用钻孔排桩+高压旋喷桩止水帷幕的支护组合形式，主要是因为钻孔排桩和高压旋喷桩设备高度低，便于施工。考虑扩孔、桩位及垂直度偏差等因素，排桩间必须保持一定的距离（一般为20cm），因此排桩在该支护组合中只起到抵抗基坑外水土侧压力的作用。在排桩外侧还需施工一道止水帷幕，施工高度受限区止水帷幕一般采用单排或多排高压旋喷桩。而高压旋喷桩作为止水帷幕往往达不到预期的效果，轻则侧……