郝婵娟

摘要：延安市宝塔区由于其人多路窄的发展限制，严重影响了市民以及旅游者的出行效率，耗费了大量的时间在交通堵塞上。而目前延安市又处于建设红色旅游革命圣地的关键时期，更应该合理化配置城市资源，提供方便省时又现代化的出行工具。为此，本文在服务型政府背景下分析陕西省各大城市引进共享汽车解决交通堵塞方案的基础上，结合延安市的实际发展情况，深入分析延安市民对于共享汽车的需求状况、共享汽车使用率高低的分布状况以及研究延安市共享汽车商业运营模式，尽力解决延安革命老区向可持续发展过程中的瓶颈问题，展现与时俱进的红色革命圣地面貌。

关键词：服务型政府;共享汽车

2017年8月8日，交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，意见明确鼓励分时租赁新业态发展，在坚持公交优先发展战略的前提下，考虑分时租赁非集约化出行的特点，合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位;共享汽车在西安市、榆林市等地区已经快速发展起来，包括Gofun出行、Evcard出行、ToGo出行等;全球顶级的战略管理咨询公司罗兰贝格在《2018年中国汽车共享出行市场分析预测报告》中指出中国共享汽车出行的直接需求将由2015年的816万次/天快速增长至2018年的3700万次/天，对应的市场容量有望从660亿元/年增长到3800亿元/年，同时潜在需求带来的潜在市场容量更有希望达到1.8万亿元。……