王维君

【摘  要】针对电动汽车的电磁兼容问题，论文论述了电动汽车电磁兼容研究的主要内容，并且按电压等级把电动汽车内部电气系统分为动力电池电源系统、电力传动系统、功率电子系统和控制电子系统四大类，研究了各系统之间的电磁干扰关系以及整车的电磁环境，并对各系统之间的电磁干扰提出了其电磁兼容的解决方案，从而达到电动汽车电磁兼容优化设计的效果。

【关键词】电动汽车;电磁兼容;电磁干扰

中图分类号：TP202  文献标识码：A

1 引言

随着人们环境保护意识的不断提高，加之石油气资源的日益枯竭，用电池为动力源的电动汽车，是近年来国际发达国家竞相研究开发的热点。

随着其技术的发展，各种高频率、高频带、高精度、高可靠性的电气、电子設备应用得越来越广泛，电气、电子设备数量和种类不断增加以及性能逐步的提高，致使车内空间电磁环境日趋复杂，电磁干扰带来的问题也越来越严重，现在已成为电动汽车安全性保证的突出的障碍。在这种复杂的电磁环境下，如何抑制各种电磁设备相互间的干扰，以保障汽车内设备正常工作和运行，是一个待解决的复杂工程问题。

2  电动汽车内部的电磁环境研究

电动汽车内部电气系统按电压等级可分为动力电池电源系统、电力传动系统、功率电子系统和控制电子系统。动力电池电源系统主要包括动力电池组及其辅助电路;电力传动系统包括主传动电……