李鹏 沈丽娟

【摘  要】本文对航空发动机型号研制专用规范进行了分析研究，构建了发动机专用规范树，为航空发动机专用规范的编制与应用提供参考。

【关键词】航空发动机;专用规范;规范树;研制规范

引言

航空发动机研制全寿命周期要实施技术状态管理，建立技术状态基线（见GJB 3206A-2010《技术状态管理》），专用规范是技术状态基线的主要体现。航空发动机专用规范主要依据GJB 6387-2008《武器装备研制项目专用规范编写规定》、GJB 241《航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范》、GJB 242《航空涡轮螺桨和涡轮轴发动机通用规范》编写，承接发动机研制总要求提出的作战使用性能及战术技术指标，反映发动机型号研制技术要点。同时，航空发动机专用规范还是发动机整机、部件、系统以及成附件产品研制的设计输入和输出，一套完整、正确、可操作性强的专用规范对型号的研制有着十分重要的作用。

1.航空发动机专用规范分析

根据GJB 6387-2008规定，航空发动机专用规范可以分为系统规范、研制规范、材料规范、工艺规范、軟件规范和产品规范六类。

根据GJB 241、GJB 242，航空发动机研制时还要编制型号规范。系统规范和型号规范均需承接发动机研制总要求内容，结构和内容相近，具体规范编写时，在取得定购方同意的基础上建议合并编写。又因GJB 241、GJB 242结构要素及技术内容更加明确具体，所以建议编写型号规范。

2航空发动机专用规范树构建

为了更清晰的表达航空发发动机各类规范的结构关系，根据航空发动机的产品结构分解，结合我所多型发动机研制实际，构建“航空发发动机专用规范树”，如图1所示。……