冯健

【摘  要】某公司7号机组自投运以来，发电机在气体置换过程中，氢气及作为中间置换介质的二氧化碳使用量过大，置换时间过长，影响机组启动或检修时间。通过对发电机气体置换过程中技术关键点的研究分析，采取有效手段，大量减少了二氧化碳及氢气的使用量，提高了发电机气体置换效率。本文针对在发电机气体置换过程中降低二氧化碳及氢气使用量的解决过程进行详细的叙述，总结了治理经验，为今后遇到类似的技术问题提供了一定的解决方法，可以供同类型机组参考。

【关键词】发电机;氢气;二氧化碳

引言

大型发电机普遍采用氢气作为冷却介质，发电机在停运检修及启动前需对发电机进行排氢及充氢操作，在发电机气体置换过程中，操作方式、方法，对整个发电机气体置换效果有很大的影响，因此规范发电机气体置换操作方式、控制关键点至关重要。

一、设备概况

某公司7号发电机为哈尔滨电机有限责任公司制造的QFSN-330-2型三相、二极、隐极式转子同步发电机，额定功率为330MW，额定电压24kV，额定转速3000r/min，定子机壳内充气容积73m?。发电机冷却方式为“水氢氢”冷却方式，整体为全封闭气密结构，主要冷却介质之一的氢气，由装在转子两端的桨式风扇强制循环，并通过设置在定子机座顶部汽、励两端的氢气冷却器进行冷却。发电机内额定氢压为0.3MPa，氢气与大气之间采用密封油系统隔绝，密封油系统采用双流环式油密封。

二、现状分……