摘 要：铁路BIM进行三维正向设计已经是大势所趋，但铁路设备在BIM中的设备模型暂时还没有统一的制作标准，导致BIM设备模型因制作人员的细致程度而产生差异性，并不能达到完全统一认知的效果。本文基于以上情况，对设备模型在铁路BIM全生命周期中的制作标准进行了进一步的研究。

关键词：BIM;设备模型;制作标準

一、 研究背景

目前，铁路设计正在由使用AutoCAD进行二维设计转向使用BIM软件进行三维设计，且铁路设备是站后工程的核心内容。因此，针对BIM全生命周期的模型制作标准显得尤为重要。

BIM模型的精度应满足设计、施工、运维的需求，并且可以达到不同利益相关方可以达到统一认知的最低需求。

二、 主要内容

BIM模型的精度应参照GB/T 51301—2018《建筑信息模型设计交付标准》中模型单元的分级、模型精细度基本等级和几何表达精度的等级进行划分。当前《铁路工程信息模型分类与编码标准》满足设计-专业间、专业内设计互提-设计交付标准，其模型精度的分级为细化到功能级模型单元，模型精细度为LOD2.0级即包含的最小模型单元为功能级模型单元，几何表达精度为G2级即满足空间占位、主要颜色等粗略识别需求的几何表达精度。标准4.2“模型架构和精细度”部分4.2.1中提出：建筑信息模型所包含的模型单元应分级建立，可嵌套设置，分级应符号表4.2.1的规定。标准中相关表格如下所示。

参照《GBT 51301-2018 建筑信息模型设计交付标准》中规定，铁路工程竣工移交的模型精细度等级不宜低于LOD3.0，具有加工要求的模型单元精细度不宜低于LOD4.0。……