浅谈跨地铁基坑电力管沟原位保护设计与施工应用
2019-10-21周三文
中国房地产业·中旬 2019年4期
周三文


摘要:城市轨道交通建设施工中经常碰到各种专业既有管线需要永久迁改或是临时迁改或是原位保护后才能进行基坑开挖施工,若处理不当或不及时,将给施工进度与安全带来很大麻烦或是很大的损失,所以如何研究规划处理好地下管线是此类工程建设顺利开展的非常重要环节。某地铁区间明挖基坑碰到不能临时迁改的高压电缆管沟,为确保供电线路安全与基坑施工安全,详细介绍了该工程电力管沟原位支托保护设计与施工技术措施与施工过程主要注意事项等。
关键词:轨道交通;基坑开挖;管沟支托保护
由于城市地铁主要服务人们工作生活出行的特征,决定了地铁工程主要布设在城市的繁华地段,故地铁工程城市地铁的故地铁工程施工之前,面临着征地拆迁、园林伐移、交通导改、管线改移、管线原位保护等大量前期工作。此工作牵扯到产权单位等各方的利益,政府都有一套严格的审批程序,若不提前采取有效措施将导致严重窝工和工期滞后,造成项目成本无从控制,安全风险陡增,所以设计好的方案处理前期工作相当重要。本文主要介绍一下某地铁基坑电力管沟原位保护设计与施工应用。
一、工程概述
某地铁区间位于深圳新会展中心东侧,地下两层,负二层为轨行区,负一层为商业开发区,采用三柱四跨两层箱型结构,总长521.3m,标准段宽度为43.5m,基坑深度约17.5m,顶板覆土约3m。基坑围护结构采用1000mm厚地下连续墙加2道混凝土支撑加1道钢支撑的支护体系,同时在基坑内进行降水。……
登录APP查看全文
