张洋

摘要：通过分析CRH3型动车组系统悬挂参数、质量参数和参数对临界速度的敏感性，分析小车摆动运动稳定性对敏感参数的影响，提出了车架横向加速度信号的根本原因。性能改进计划通过检查线性测试来确认原因和改进，并且还提供背景信息以及随后优化推车设计的基础。

关键词：CRH3;动车组;转向架性能

引言

CRH型动车组主要用于京津，武汉，广州，哈尔滨，哈胡等长途干线。在操作期间，框架的横向加速度信号被停止，表明手推车的稳定性不足。本文通过分析系统悬架参数，质量参数和轮轨参数对临界速度的敏感性，证明了车架侧加速度信号的主要原因，并在此基础上提出了小车性能改进方案，并通过线路测试进行了验证。提供背景信息以改进，优化设计和开发新的动车组。

1、转向架稳定性的灵敏度分析

本文主要研究悬架参数，质量参数和轮轨参数对临界速度的敏感性。悬架参数包括一系列纵向刚度定位，一系列横向刚度定位，两线横向刚度，侧阻尼器的双线阻尼，阻尼阻尼器的动态刚度和阻尼，防止滚动的扭杆刚度，质量参数，包括车身，质量，惯性，车架质量，车架惯性，车轮质量，车轮惯性，车轮和軌道参数包括轨道摩擦系数和方程。价锥度。由于在车轮磨损状态下发生由于寻找推车引起的车架横向加速度的警告，所以在计算中将使用所测量的车轮磨损轮廓，并且通过改变轨道轮廓和轨道距离来实现锥体的等效变化。……