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浅论铁路牵引变电所的防雷技术

2019-10-21金玉山

中国电气工程学报 2019年26期
关键词:设备

金玉山

摘要为了充分提高电气化铁路行业的进展,需要充分加强变电所的防雷保护,采取各种有效措施进行防雷保护,以期提高综合控制能力和整体安全性,在保证供电系统基本功能的前期下,不断提高其安全等级,建立合理的设备运行体系和管理要求。鉴于此,本文主要分析铁路牵引变电所的防雷技术。

关键词铁路;牵引变电所;防雷技术

一、引言

大秦线作为铁路重载运输的示范线,2003 年完成1. 2 亿吨运量任务后,以后每年以 5 千万吨的运量递增,随着运量逐年递增导致牵引供电容量不足,大秦线牵引供电随着逐年进行了扩能改造。大秦牵引变电所多数坐落于山区雷电灾害较重范围之内,而部分早期投运变电所的防雷设备改造却大大滞后于扩容改造,如管内夏庄子变电所、迁西变电所就位于山地多雷区段,该两所处位置每年5月到8月进入雷雨季节,其中因雷雨天气造成牵引跳闸频繁,严重干扰了正常供电。而大秦二期从目前牵引变电所防雷设备大体还是基于1992年开通时架设,避雷针设计高度防护范围,地阻网老化,防雷害能力弱化,遇雷害频繁时段,对牵引变电所安全形成巨大隐患。

二、雷击产生的原因

2.1直击过电压造成的雷击事故。有时雷云会直接击中牵引变电所的电缆设备,产生很大的电流导致设备电压过大,将设备绝缘击穿,出现电气短路的情况。另外,连入变电所的二次设备受到雷击后二次电缆导流,也会导致二次设备被烧坏。……

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