马金星 周晨 朱霞 刁正芳 吕虎

摘 要：一体化预制泵站在我国经过一段时间的推行，应用范围越来越广，泵站设计流量、扬程、装机功率也越来越大，如何解决这些大流量高负载工况的优化设计问题值得讨论。本文通过合理选择筒体的数量，合理处理筒体之间的连接布置，和单个大流量筒体内部的优化设计，提出一些优化建议，对于提高一体化预制泵站在大流量高负载工况下的流态，减小运行振动与噪声具有参考意义。

关键词：一体化泵站;预制泵站;多筒并联;大流量;高负载

一、 一体化预制泵站现状

一体化预制泵站，占地面积小，集成化程度高，在安装位置开挖基坑，对基坑底部压实、填筑基层、浇筑混凝土，使安装基础硬化稳固，然后将预制筒体固定于混凝土基础上，回填、压实，同时连接进出水管路，最后安装主水泵、格栅和控制柜。传统混凝土泵站的投资大，建设周期长，占地面积大。相比传统混凝土泵站，一体化预制泵站的工期和集成化具有非常明显的优势。预制泵站主要应用于雨水或污水的收集和泵送，多为中小型泵站，可解决农村、城市、厂区、园区等中小型泵站的快速建设问题。由于运输条件的限制，预制泵站单个筒体的直径最大为3.8～4m，筒体内空间有限，除了安装水泵，还需要集成出水管路、阀门、格栅等设备。随着一体化预制泵站的广泛应用，已经成为国内外市政工程、水利工程应用的热点。

二、 一体化预制泵站存在的问题……