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内燃机活塞环气密性检测研究浅析

2019-10-21肖敏孙杰

科学导报·学术 2019年30期
关键词:检测

肖敏 孙杰

摘要:机车油机的燃烧室是一个密闭的空间,随着机车的运用,有时由于活塞环槽内存有积炭颗粒或者活塞环发生偏磨、断裂、扭曲等故障情况会造成燃烧室密封不良,燃气下窜,机油上窜的现象,轻者造成发动机冒蓝烟,气缸内积炭增加,曲轴箱压力升高,造成机车经济性和动力性下降,排放污染上升;重者会造成油机拉缸、停机等设备故障,甚至火灾事故。因此,油机的气密性优劣不但可以衡量发动机工作性能的好坏,而且对保障运输生产的安全有序有着重要的作用。本文通过笔者工作经验和参考相关文献资料,对内燃机活塞气密性进行了进一步简要分析。

关键词:内燃机;活塞;气密性;检测

1内燃机活塞环简述

活塞环是嵌套在活塞的环槽中与缸体内壁相接触,具有开口的环。虽然活塞环外型简单,但在内燃机以及压缩机等做往复运动的零件中,它却是对机器性能有着重要影响的零件之一。活塞环的主要作用可以概括成以下几点:保持气体封密、控制机油、传热,支撑和润滑作用。发动机气缸的气体泄漏包含活塞环-气缸套部位气体泄漏、气缸垫泄漏、进排气门处泄漏、火花塞(喷油嘴)处泄漏。而在所有的气缸泄漏中,活塞环-气缸套部位气体泄漏占了很大的比例,约占据整个气缸泄漏的80%(1)缸的气密性好坏将会直接影响到整个发动机的动力性,经济性,排放性指标。

活塞环从功能的角度,可以分为两大类,一类为气环,氣环具有两个重要的功用,其一是与活塞共同作用密封发动机的燃烧室,防止泄漏:其二是导出活塞头部热量。……

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