余文超 李旭艳

摘要：机场是专供飞机进行起飞、着陆和滑行以及为机组人员配置相关服务的有效区域，是飞机正常运行的场地保证。在机场建设中，飞机活动区域主要分为跑道、滑行道、联络道与站坪等，对地面的平整度有一定的要求，对地势、排水和岩土工程设计与平原机场有着较大的区别，机场的土面区建设地点存在着许多影响机场土石方工程的溶洞地形，损害机场建设工程的进度和安全。本文就处理机场土石方工程中溶洞的方法进行解析，并给出相关建议。

关键词：机场土石方工程;溶洞处理;地势设计

随着经济的发展，为解决我国交通问题，近年来开展了大力加强机场建设的活动，但我国地势复杂，许多地区存在着不利于工程建设的地形，其中岩溶地区的发育对机场土石方工程的建设影响最为突出，地下溶洞给予建设机场地基建设造成了很大的隐患，建设工程队伍应根据当地建设实际情况，根据机场地势分布，溶洞的构造等因素来判断并采取相关措施，有条件时还可以将多种处理方式并举，以此来得到更为优异的效果。

一、机场土石方工程溶洞分布特点与危害

随着我国经济的不断发展，全国的机场建设也在紧锣密鼓的进行，为保证机场建设的经济性，较多机场建在地理环境较差的丘陵地带，因此在机场土石方工程建设中，岩溶地形的存在严重影响着我国机场建设的稳定性。常见的机场土石方溶洞主要分为裂隙状溶洞与宽敞型溶洞两种，前者往往高度大于其宽度，并伴随着地形的裂痕与岩石纹理溶蚀形成，形状不规范且难以处理。……