郑昆 杜利超

【摘 要】在桥梁工程中后张法是指先浇筑水泥混凝土，等到设计强度达到百分之七十五以上，再张拉预应力钢材形成预应力混凝土构件，这是一种常见的、便捷的施工方法。市政桥梁工程后张法预应力施工技术一向是作为预应力施工技术应用中非常重要的表现形式，并且后张法预应力施工技术可以有效地提高市政桥梁工程的稳定性。因此，本文旨在研究市政桥梁工程中后张法预应力的施工技术，并对其中存在的问题以及解决方式做了简析，希望可以为市政桥梁工程的施工技术的优化提供借鉴。

【关键词】市政桥梁工程;后张法预应力技术;建筑施工;探析

市政桥梁在施工过程中最常引用的就是后张法预应力这种施工技术，并且这种技术相对其他的技术来说较为简单，所需要的张拉设备可以进行相应的曲线配筋，并且设备操作也比较简单。这种工艺在大跨度的建筑以及桥梁的施工中被广泛使用，并且備受施工人员的青睐，然而在施工过程中后张法预应力技术的广泛运用虽然对我国桥梁工程有着巨大的推进作用，其中存在的问题也让人为之担忧。

一、后张法预应力的施工特点以及现状

（一）后张法预应力的施工特点

后张法预应力技术是预应力施工技术中非常重要的组成部分。在实际应用中工作人员首先会对其进行混凝土浇筑，之后，等到混凝土浇筑的强度满足一定的要求时就可以在进行预应力钢筋的安装使用[1]。……