薛成鹏

摘 要：介绍了应用CDOS-FRCNⅡ工艺技术的DCC汽油全馏分选择性加氢装置在运行中出现的产品博士实验不通过，产品苯含量偏高等问题的原因分析及其采取的处理措施，通过技术改造，利用原有装置和优化调和方案等方法解决了困扰装置长周期运行和产品出厂的相关问题。对此类装置相似问题的分析和处理具有一定参考意义。

关键词：汽油加氢;技术改造;博士实验;苯含量

中海油东方石化有限责任公司（以下简称东方石化）一期建有汽油脱臭单元，但随着环保政策的日益严苛和国家油品质量升级步伐的不断加快。为满足全厂汽油出厂和产品质量升级的需要，2014年5月东方石化新建一套50万吨/年DCC汽油全馏分选择性加氢装置，采用中海油惠州煉化分公司（现中海油惠州石化有限责任公司）与北京海顺德钛催化剂有限公司共同开发的CDOS-FRCNⅡ技术，并于2015年2月一次投产成功，产出符合国Ⅴ排放标准的汽油。

1 工艺技术概述

CDOS-FRCNⅡ全馏分选择性加氢脱硫技术具有不需轻重组分切割，辛烷值损失小，建设成本低，运行能耗低的特点。上游DCC装置直供的DCC汽油经进料泵P-101升压后与产品和反应产物分别换热，后依次经过一反脱二烯烃反应器R-101，二反脱硫反应器R-102后进入反应加热炉升温，而后进入三反脱硫醇反应器R-103，三反产物再经过换热，空冷冷却后进入分离器。气相经聚结器脱油后进入循环氢脱硫塔胺洗，后经过聚结器脱胺液进入循环氢压缩机，分离油经过换热升温进入汽提塔脱出残余硫化氢后出装置。……