孙涌

【摘 要】公路桥梁由于材料、温度、外加剂和施工工艺的不同，以及运营过程中的各种因素影响，极易产生裂纹。笔者结合多年施工管理实践，分析了桥梁裂纹缺陷产生的原因，探讨了修补的方法。

【关键词】公路桥梁;裂纹;成因;修补方法

公路桥梁裂纹是公路工程常见病害，随着公路通车时间的延长，裂纹数量将会日益增多，而且裂纹宽度、长度也在不断增大，严重危及桥梁的使用寿命，需要及时进行处理，保证公路的正常运行。

1.威胁桥梁安全的因素

建桥标准偏低;交通量不断增大;超重、超限车增加;建设质量问题;材料与结构自然老化;自然灾害。

2.出现裂纹的情况分析

按裂纹起因大致可分如下几种：

2.1由外荷载（静、动荷载）直接应力和次应力引起的裂纹.2.2由于变形变化引起的裂纹，它包括结构因温度湿度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂纹。2.3钢筋锈蚀引起的裂纹。2.4冻胀、施工材料质量、施工工艺质量引起的结构变形变化，导致结构出现裂纹。

3.控制裂纹的措施

3.1优化混凝土原料的配合比。要控制原材料的配合比，应准确测定砂、石含水量。要严格按投放制度投料，先投放细骨料、水泥和矿物掺合料，再加水，粗骨料，外加剂。

3.2严把混凝土的施工工艺。一是模板必须有足够的强度、刚度和稳定性。二是施工时应控制水灰比。三是严禁混凝土在生产、运输过程中加水进行二次搅拌等。四是施工时保证新拌混凝土能及时并有连续长的养护时间。……