杨铁轮　陈伟祥　王智佼　毛羽丽　 王治才

【摘  要】木寨岭隧道2#斜井属于典型深埋高应力软岩隧道，在隧道掘进过程中极易出现围岩挤压性大变形现象，表现为：围岩变形量较大、变形时间长、初支结构变形破坏严重，严重影响隧道施工工期及隧道长期稳定。本文通过现场调查，现场监测等手段对木寨岭隧道2#斜井变形特性进行研究，提出了非对称恒阻大变形锚索支护控制措施。研究表明，非对称恒阻大变形锚索支护措施可以有效加固围岩，将隧道围岩收敛控制在较小的范围。

【关键词】高应力;软岩;隧道变形;变形控制

1 引言

随着我国公路、铁路隧道建设的快速发展，受地形地势的影响，隧道工程向长度长、埋深大、高地应力的复杂地质条件的方向发展已不可避免[1]。例如大梁隧道、两水隧道及毛羽山隧道均存在高地应力区软弱围岩的大变形问题[2-4]。隧道开挖过程中围岩变形大，变形持续时间长，隧道衬砌出现开裂、掉块，衬砌侵入建筑限界等现象。隧道大变形控制问题一直是隧道建设亟待解决的重要问题。

国内外专家学者对软岩大变形隧道已经做了大量的理论分析和研究，卢阳[5]等人基于工程勘察资料与现场监测数据，结合工程地质和施工条件分析隧道大变形的特征与原因，提出了针对性的大变形处治措施;王建鹏[6]从隧道高应力软岩的工程地质、变形机理、支护原理及支护结构的特性等方面进行了分析，对隧道设计和支护施工方案进行优化。……