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矩形静压油腔的润滑性能分析

2019-10-21张盛晗孙浩洋张洪信

青岛大学学报(工程技术版) 2019年4期

张盛晗 孙浩洋 张洪信

摘要:为解决矩形静压油腔的润滑特性问题,本文建立了矩形静压油腔数学模型,并采用高斯-赛德尔迭代法,应用FORTRAN语言编程求得油腔的压力分布。同时,研究了油腔中心位置偏移对承载能力的影响。研究结果表明,静压油腔的承载区域随着油腔中心位置的偏移而偏移,外油腔壁边附近的压力梯度比远离外油腔壁边的压力梯度大,且静压油腔的总承载能力也将降低,因此应提高静压油腔的制造精度,减小油腔中心位置的偏移量,以改善其压力分布,并提高承载能力。该研究为解决矩形静压油腔的润滑特性提供了理论依据。

关键词:静压油腔; 润滑; 偏移量; 压力分布; 压力梯度; 总承载力

静压润滑需要连接外接设备往承载区域注入带压力的润滑剂以支撑外载荷[1],其精度、刚度和可靠性较高,且寿命较长[2],同时在切削时产生的振动较小[3],因此静压轴承被广泛应用于精密机床及重型机械中[4]。在深浅腔静压轴承的研究中,刘豪杰等人[5]计算了其静特性参数以及在不同转速和偏心率影响下的油膜三维压力场分布;孔祥滨[6]针对液体静压轴承,研究了其随着膜厚改变时的润滑特性;申峰等人[7]采用二维粒子图像测速(particle image velocimetry,PIV)技术,观测了油腔内部的流场结构,此流场结构是描述油腔入口处成轴对称分布的径向发散层流的流动;在液体静压导轨方面,胡均平等人[8]研究了油腔形状以及结构参数在外载荷偏移的情……

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