储峰

概要：浙江浙能长兴发电有限公司基建时锅炉设计用煤为淮南煤，建有两台“C”型翻车机系统可满足公司机组运行供煤需求。后根据生产需要建设完成捷通码头，此后公司长期燃煤运输方式为水路运输和铁路运输相结合。自2017年起，公司电煤运输方式全部为水路运输，运输路线为“秦皇岛港→嘉兴港→公司捷通码头”。由于铁路专用线每年日常维护费用较高，且无铁路来煤接卸，公司拟计划优化电煤运输方式，对铁路专用线进行停用。

关键词：燃煤、运输、航道、港口

一、成本分析

目前公司两台翻车机及相关设备保障备用可靠情况下需日常检修维护费用约20万元。每台翻车机每四年有一次大修约80万元和一次小修约40万元，平均每年约60万元大小修费用。公司与上海铁路局和杭州货物中心相关合同费用约70万元。合计平均每年翻车机及相关铁路专用线设备使用成本为150万元。

二、捷通码头水域的气象状况

浙江北部杭嘉湖地区属于东亚季风区，亚热带湿润性气候，气候温暖湿润，日照充足，雨量充沛，湿度大，无霜期长，四季分明。根据长兴县气象站实测资料统计，气象特性如下。

1、气温

年内日气温均符合港口作业要求。冬季河面不封冻。年最高气温多发生在7月份，年最低气温多发生在1月份。

2、降水

该区域雨量充沛。年内降雨以6～9月为最多，约占全年的35～40%。年降雨天数平均142.9天（>0.1毫米）。日降水量超过10毫米的天数，多年平均值为38.3天，日降水量超过25毫米的天数，多年平均值为12.6天。