李国华 崔晓萌

摘 要：主要介绍了制动柜的技术参数、产品结构特点和工艺难点，通过采用合理的工艺措施有效保证了制动柜生产质量。

关键词：制动柜；工艺；组装；

引言

分布式网络控制新一代机车制动柜（以下简称“新一代制动柜”）是一款符合中国铁路标准的机车制动柜，它基于分布式网络设计，采用了简统化、模块化的设计理念，具备空气制动与机车动力制动互锁、联合以及列车分离保护作用，具有列车充风流量检测、无动力回送、机车重联制动控制以及监控装置配合等功能。具备MVB、CAN、以太网等网络通讯接口，可通过网络实现远端制动重联控制，适应当代机车制动机信息化以及分布式网络控制的发展要求。

2017年在某项目试制生产过程中，通过分析及验证，提出制动柜合理的组装工艺方案，保证了制动柜组装工艺质量。

1 产品结构分析

1.1 产品结构分析

新一代制动柜主要由制动柜骨架组焊、电空控制单元（内包含电空控制单元气路板、列车管控制模块、单独控制模块、制动缸控制模块、空气制动阀模块、辅助功能模块、电源模块等）、辅助控制模块、电气接口单元、接口箱模块、防滑主机、辅助供风单元、风缸、管道组装、线缆等部件组成。各小模块、阀类部件安装在气路板上，管道连接各气路板对外出口，线缆、接口箱模块连接各部件电气插头和对外电气接口，骨架将各单位联接为一个统一整体。制动柜骨架由底架组焊、左右中架组焊、上架组焊、隔板、扎线杆等部分焊接而成。……