冯建平

摘  要：结合乌鲁木齐地铁钢管柱施工实践，论述了HPE 液压垂直插入机在地铁盖挖法中钢管柱施工的施工工艺和施工要点，较好地解决了传统人工下孔作业效率低、安全性低、施工工序复杂、成本高、误差大等诸多问题。本文旨在总结HPE法盖挖钢管柱施工经验，为业内类似工程的施工提供借鉴和参考。

关键词：盖挖法;HPE液压垂直插入机;钢管柱;緩凝混凝土;施工要点

Abstract：Combined with the construction practice of steel pipe column in Urumqi Metro， this paper discusses the construction technology and key points of HPE hydraulic vertical insertion machine in the construction of steel pipe column in the cover-excavation method of Metro， and better solves the problems of low efficiency， low safety， complex construction process， high cost and large error of traditional manual hole-drilling operation， aiming at summarizing the HPE method. At the same time， it provides reference for similar projects in the industry.

Key word： HPE Hydraulic Vertical Insertor; Steel Pipe Column; Retarded Concrete; Key Construction Points

1 引言

随着城市建设的发展，地铁建设中盖挖法施工已经形成良好的发展趋势，其中钢管柱作为盖挖法中永久性结构支撑体系是目前最好的选择。但地铁施工环境条件要求苛刻，施工工期压力大，质量要求高，钢管柱施工常规做法很难满足实际情况的需要[1]。相比传统人工定位钢管柱的诸多缺点，HPE液压垂直插入钢管柱施工技术大大增加了工程质量的控制措施，保证了钢管柱中心定位精度、垂直度精度，解决了施工安全性低等问题。本文以乌鲁木齐地铁3号线钢管柱施工的实例为依托，介绍了HPE液压垂直插入钢管柱施工的工艺流程，重点对施工要点进行探讨，希望在以后同类工程中得以推广应用。

2 工程简介

乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程主要连接沙依巴克区和新市区。3号线一期工程自仓房沟站至四工站，主要沿仓房沟路、长江路、扬子江路、友好路、长春路、三工路敷设。一期工程全长21.2km，共设车站18座，平均站间距1246.6m，其中珠江路站、鲤鱼山公园站、长春南路站及四工站盖挖部分均采用了HPE工法插入永久钢管柱施工技术，本文主要从四工站讲述盖挖法中HPE液压垂直插入机插入钢管柱的应用。……