赵春雨 张广会

摘 要：商用车行驶异常抖动问题是困扰主机厂及用户的顽疾之一，而高速行驶异常抖动是所有抖动问题中最常见的，也最容易引起用户报怨的问题。本文详细分析了整车异常抖动问题产生机理和排查方法，并针对高速行驶异常抖动问题给出了行之有效的处理措施。

关键词：异常抖动;固有频率;动平衡

1 前言

发生高速行驶异常抖动的车辆，其故障车速往往与用户常用车速重叠，造成极差的驶乘体验。一般空载状态比满载严重，路面越好，抖动问题越明显。乘员的主观感受为，车辆在故障车速时有明显的X向-前进方向（或Y向-侧向）的低频耸动，类似于骑马的感觉。

2 问题产生机理

车辆行驶过程中，当轮边旋转产生的激励频率与簧上质量振动系统固有频率重合时，就会发生共振现象，也是就我们所说异常抖动现象。

固有频率是车辆的固有属性，所以处理异常抖动问题主要有两种思路：

1）减少激励源的能量输出，车辆行驶时主要激励源见图1。

2）根据无阻尼固有频率计算公式：fn=，通过改变振动系统的质量或者改变系统刚度来改变固有频率，避开常用车速时轮边对应的激励频率，从而消除车辆的异常抖动。

3 原因查找

1）空档滑行测试：将速度提高到略高于振动出现的速度后将车辆挂空档滑行，如果挂空档时在振动车速段仍有振动，则振动对车速十敏感。此时，发动机、变速器作为振源的可能已经排除，应集中关注车轮总成。……